Commentaires
le 01-04-2011 à 17:15
beurk un diésel qui pue sur une jaguar, super classe le bruit de tracteur au démarrage après quelques milliers de km parcourus.
Quel est l'avenir d'un tel moteur quant on sait que sous peu avec les futures normes antipollution ce sont des moteurs qui auront du mal à survivre
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V84L2 a dit sur JAGUAR XF le 07-07-2011 à 23:46
La XF j'étais assez septique a sa sortie mais je m'y suis fait et je me suis décidé pour une XFR 5L de 510cv pour remplacer ma XJ: Conclusion: ce n'est que du bonheur: quel moteur !
Il faut évoluer avec son temps et savoir passer à autre chose..
ps j'en suis à ma 15eme jaguar !!
Christian
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le 02-03-2012 à 18:29
Plutôt déçu par le look. Bien difficile d'identifier de break comme une Jaguar. A tout prendre, cette déclinaison allait mieux à la
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le 02-03-2012 à 19:59
L'article ne précise même pas que les 2 "moteurs" cités sont des mazouteux cancérigènes et dissonnants : ça en dit long sur l'état de déliquescence mentale de la plupart des journaleux automobiles en France. Et c'est consternant pour Jaguar qui, non seulement ne respecte pas les valeurs, mais a perdu son âme ! Et au moins, les américaines ne se sont-elles pas noyées dans le mazout : le velouté d'un v8 essence, quel bonheur !
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le 03-03-2012 à 12:49
cette voiture ne ressemle à rien, pas de style, pas de caractère, on dirait une 'cheap' asiatique qu'on utilise pour la jeter ensuite. cela me rapelle 'saab'. avant c'était 'quelquechose', après c'est devenue une opel amélioré et surtaxé tellement fade que cela ne pouvait durer, la preuve... si jaguar continue comme-ça, il aura le mème avenir! victor hugo
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