La Jaguar X-Type Estate

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Même si son dessin n’est pas d’une très grande originalité, cette déclinaison de la berline X-Type qui utilise la même plateforme, n’en reste pas moins une grande première pour le constructeur britannique.

Cette marque au passé sportif particulièrement éloquent doit aussi s’adapter aux évolutions des attentes ou des modes. Ainsi après le break, ce sera une motorisation diesel qui sera bientôt disponible sous le capot des Jaguar.
Cette X-Type Estate sera ainsi proposée dans les deux motorisations couplées à des boites manuelle ou automatique et à la transmission intégrale permanente (traction 4). Pour les moteurs essence 3 versions V6 sont au catalogue : un 2 litres de 156 ch ; un 2,5 litres de 196 ch et un 3 litres de 231 ch. Pour le diesel un 2 litres turbo de 128 ch est proposé.
Trois niveaux de finition sont disponibles : « entry », « classique » ou « sport ».

La Jaguar X-Type Estate sera commercialisée à partir du printemps 2004. Elle viendra compléter la gamme de cette série qui depuis son lancement en mai 2001 a été vendue à 140000 unités dans le monde.

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