Vidéo Euro NCAP Crash test de la BMW i3
Collision frontale à 64 km/h : 40% de la largeur de la BMW i3 frappe une barrière déformable. Dans le choc latéral, une porte du conducteur percute une barrière déformable à 50 km/h. Dans le test du poteau, la BMW i3 testée est propulsée sur le côté à 29 km/h dans un poteau rigide.
Résultat : 4 étoiles.
le blog technique / Motorshift
Batteries solides : la voiture électrique à l'aube d'une révolution ?
La voiture volante, un gadget de riches ?
Plein phares sur la révolution de l'éclairage auto.
A lire aussi
Audi lève le voile sur son SUV électrique e-tron
Concept BMW Vision iNEXT
Nouveau DS 3 Crossback 
Goodwood Revival 2018