OPEL RAK e Concept

Salon de Francfort 2011

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du 15 au 25 septembre 2011 Flux RSS Salon de Francfort 2011

Vincent Desmonts le 17/09/2011

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Les voitures électriques biplaces ont la cote à Francfort, et Opel s'inscrit dans cette tendance avec le concept RAK e.

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Opel présente un drôle d'insecte à Francfort ! Avec le concept-car « RAK e », le constructeur allemand dévoile sa vision de la mobilité urbaine. Mesurant seulement 3 mètres de longueur, l'engin accueille deux passagers assis en tandem. Ses lignes très dynamiques sont aux frontières entre l'auto et la moto, avec une imposante verrière basculant vers l'avant pour dégager l'accès à l'habitacle.

Dotée d'un châssis en acier surmonté d'une carrosserie en matériaux synthétiques, l'Opel RAK e est particulièrement légère : son poids est inférieur à 400 kilos. L'auto peut du coup se contenter d'un moteur électrique de 49 chevaux, associé à des batteries autorisant 100 km d'autonomie. La vitesse maxi n’excède pas 120 km/h, mais le couple du moteur électrique procure des accélérations nerveuses. Malgré son apparence fluette, l'Opel RAK e peut ainsi s'aventurer sur les autoroutes.

Mais son point fort reste son caractère accessible et abordable. Accessible car moyennant une limitation de sa vitesse maxi à 45 km/h, l'Opel RAK e peut être conduite dès 16 ans. Abordable, puisque « faire le plein » de cette biplace électrique ne réclame que 3 heures et ne coûte qu'environ un euro. À raison de 10 000 kilomètres parcourus par an, il suffirait même de 5 mètres carrés de panneaux solaires sur le toit du garage pour recharger l'auto.
Le concept-car RAK e offre donc une vision réaliste de l'avenir des citadines, à tel point qu'on le verrait bien dans la gamme Opel, aux côtés de la berline Ampera.

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