Mondial de l'Automobile 2014

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du 04 au 19 octobre 2014 Flux RSS Mondial de l'Automobile 2014

BMW Série 2 Cabriolet

Vincent Desmonts le 01/10/2014

Au Mondial de l'Automobile, BMW dévoile la Série 2 Cabriolet, qui remplace la Série 1 équivalente. La nouvelle venue a du pain sur la planche, vu le succès rencontré par sa devancière...

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Lancée en 2007, la BMW Série 1 Cabriolet ne remplaçait alors aucun modèle existant : c'était une toute nouvelle offre dans la gamme, dont l'esprit se situait à mi-chemin entre le petit roadster sportif et le cabriolet compact. Une formule qui a séduit la clientèle, puisque plus de 130 000 exemplaires ont été vendus dans le monde en sept ans de carrière.

Du coup, si la Série 2 Cabriolet change de matricule (nouvelle politique BMW oblige), elle conserve l'allure générale de sa devancière. Un conservatisme de façade, car les dimensions augmentent sensiblement : + 72 mm en longueur (4,43 m au total), + 26 mm en largeur et + 30 mm au niveau de l'empattement. Une bonne nouvelle pour l'habitabilité aux places arrière, gros point faible du précédent modèle, ainsi que pour le coffre, qui gagne 30 dm³ dans l'opération.

Côté couvre-chef, la Série 2 Cabriolet reste fidèle à une capote en toile, qui se manipule entièrement automatiquement en 20 secondes, et jusqu'à une vitesse de 50 km/h : idéal pour profiter du moindre rayon de soleil sans se prendre des coups de klaxon rageurs lorsque le feu passe au vert ! Dans l'habitacle, on retrouve non sans plaisir la planche de bord des Série 1/Série 2.

Sur le plan technique, BMW nous promet une coque à la rigidité augmentée de 20 %, ainsi qu'un poids en baisse (à partir de 1 510 kg). Pour son lancement, la Série 2 Cabriolet est proposée en 220i et 228i, propulsées par un 4 cylindres 2.0 turbo de 184 ou 245 ch, ainsi qu'en 220d diesel (190 ch). En haut de gamme, elle se décline également dans une version M Performance : la M235i Cabriolet, forte d'un 6 cylindres turbo de 326 ch, capable d'accélérer de 0 à 100 km/h en 5 s tout rond. Toutes les motorisations sont disponibles avec l'excellente boîte automatique à 8 rapports. La BMW Série 2 Cabriolet est d'ores et déjà disponible à la commande, à des tarifs débutant à 37 570 € (52 870 € pour la M235i).

Avis des propriétaires

Commentaires

avatar de lion240
lion240 a dit le 10-10-2014 à 07:06
petite mais pas si petite plus grande à l intérieur que la série 1 quelle ligne quel choix en motorisation... Et bientôt une M2 de360 CV... merci BMW pour une telle gamme de super véhicules de plaisir de conduire..
avatar de FredM
FredM a dit le 09-10-2014 à 21:52
Cette série 2 cabriolet est très réussie, j'ai eu le plaisir de le constater lors d'une visite au Mondial de l'Automobile Samedi dernier. Elle fait très qualitative, elle est très bien finie, ne fait pas petite voiture du tout ni de l'extérieur, ni depuis l'intérieur, et l'élégance et la classe naturelle sont là? Avec un superbe 6 en ligne bi-turbo sous le capot d'une M235 i que demander de plus pour la ballade rapide cheveux aux vent ? Sans doute rien...