RENAULT R9

Lancée en 1981, la Renault 9 a la dure mission de succéder à la 14, dont la pub « poire » fit un flop et dont le réseau au Losange ne voulait pas, car elle avait osé adopter un moteur Peugeot ! En comparaison, la 9 arbore un style ultra-classique et s'en remet au bon vieux moteur Cléon fonte apparu sur les R8.

Elle offre tout de même de bonnes qualités routières, et la concurrence assez faible cette année-là (elle gagnera d'un cheveu devant l'Opel Ascona et la première VW Polo) lui vaudra la victoire. Elle sera vendue à plus de trois millions d'exemplaires et se déclinera dans une version 5 portes : la Renault 11.