Fiche technique
BMW iX1 xDrive30
2022 / SUV / électrique / poids : 2085 kg

Motorisation | |
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Moteur | synchrones à rotor bobiné, un par essieu |
Energie | électrique |
Puissance | 313 ch |
Couple maxi. | 494 Nm |
Type de batterie | NMC (nickel, manganèse, cobalt) |
Capacité batterie | 66.5 kWh utiles |
Puissance maxi de recharge | 130 kW |
Temps de charge | DC 130 kW 29 minutes / AC 22 kW 3h45 |
Transmission | |
Roues motrices | Traction intégrale |
Boîte de vitesse | NC |
Direction | |
Direction | Crémaillère et pignon |
Type | Electrique |
Diamètre de braquage | NC |
Freinage | |
Freins avant | NC |
Freins arrière | NC |
Freinage regénératif jusqu'à l'arrêt | Oui |
Suspensions | |
Type de suspensions | à deux lois |
Train avant | McPherson |
Train arrière | Multibras |
Dimensions et poids | |
Longueur | 450 cm |
Largeur | 185 cm |
Hauteur | 162 cm |
Empattement | 269 cm |
Poids à vide | 2085 kg |
Coffre mini / maxi | 490 dm3 / 1495 dm3 |
Pneumatiques | 245/40 R20 |
Performances | |
Vitesse maximale | 180 km/h |
0 à 100 km/h | 5.6 s |
Autonomie et consommation | |
Conso mixte | 17.3 kWh/100km |
Autonomie | 413 km (WLTP) |
Production | |
Début de commercialisation | 2022 |
Fin de commercialisation | NC |
Tarif | |
Prix de base | 57150 € |
Prix du modèle essayé | 61050 € |
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