Fiche technique
BMW iX1 xDrive30
2022 / SUV / électrique / poids : 2085 kg
| Motorisation | |
|---|---|
| Moteur | synchrones à rotor bobiné, un par essieu |
| Energie | électrique |
| Puissance | 313 ch |
| Couple maxi. | 494 Nm |
| Type de batterie | NMC (nickel, manganèse, cobalt) |
| Capacité batterie | 66.5 kWh utiles |
| Puissance maxi de recharge | 130 kW |
| Temps de charge | DC 130 kW 29 minutes / AC 22 kW 3h45 |
| Transmission | |
| Roues motrices | Traction intégrale |
| Boîte de vitesse | NC |
| Direction | |
| Direction | Crémaillère et pignon |
| Type | Electrique |
| Diamètre de braquage | NC |
| Freinage | |
| Freins avant | NC |
| Freins arrière | NC |
| Freinage regénératif jusqu'à l'arrêt | Oui |
| Suspensions | |
| Type de suspensions | à deux lois |
| Train avant | McPherson |
| Train arrière | Multibras |
| Dimensions et poids | |
| Longueur | 450 cm |
| Largeur | 185 cm |
| Hauteur | 162 cm |
| Empattement | 269 cm |
| Poids à vide | 2085 kg |
| Coffre mini / maxi | 490 dm3 / 1495 dm3 |
| Pneumatiques | 245/40 R20 |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 180 km/h |
| 0 à 100 km/h | 5.6 s |
| Autonomie et consommation | |
| Conso mixte | 17.3 kWh/100km |
| Autonomie | 413 km (WLTP) |
| Production | |
| Début de commercialisation | 2022 |
| Fin de commercialisation | NC |
| Tarif | |
| Prix de base | 57150 € |
| Prix du modèle essayé | 61050 € |
Derniers articles BMW iX1
Aller plus loin