BMW 507
Fiche technique
BMW 507 V8 3.2
1956 / coupé / essence / poids : 1330 kg
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| Motorisation |
| Moteur |
8 cylindres en V, NC soupapes |
| Energie |
essence |
| Cylindrée |
3168 cm3 |
| Alimentation |
2 carurateurs Zenith |
| Puissance |
195 ch à 5800 tr/min |
| Couple maxi. |
230 Nm à partir de 4000 tr/min |
| Transmission |
| Roues motrices |
NC |
| Boîte de vitesse |
ZF à 4 rapports synchronisés |
| Direction |
| Direction |
A crémaillère |
| Type |
NC |
| Diamètre de braquage |
NC |
| Freinage |
| Freins avant |
Tambours |
| Freins arrière |
Tambours |
| Suspensions |
| Type de suspensions |
NC |
| Train avant |
Roues indépendantes par triangles superposés, barres de torsion longitudinales, barre stabilisatrice et amortisseurs télescopiques |
| Train arrière |
Essieu rigide, barres de torsion longitudinales, barre Panhard et amortisseurs télescopiques |
| Dimensions et poids |
| Longueur |
438 cm |
| Largeur |
165 cm |
| Hauteur |
130 cm |
| Empattement |
248 cm |
| Poids à vide |
1330 kg |
| Coffre mini / maxi |
NC / NC |
| Réservoir |
NC |
| Pneumatiques |
NC |
| Performances |
| Vitesse maximale |
190 km/h |
| 0 à 100 km/h |
11.5 s |
| Autonomie et consommation |
| Cycle urbain |
NC |
| Extra urbain |
NC |
| Conso mixte |
NC |
| Emission de CO2 |
NC |
| Production |
| Début de commercialisation |
1956 |
| Fin de commercialisation |
NC |
| Tarif |
| Prix de base |
NC |
| Prix du modèle essayé |
150000 € |
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