Ardenne Bleue Classic
le 20/04/2002
- 3.
- 4. Interview de Jean-François Devillers
Interview de Jean-François Devillers
Motorlegend : pouvez vous nous expliquer comment vous est venue l'idée d'une telle organisation ?
Jean François Devillers : C'est tout simplement le constat que de grands événements comme Liege Rome Liege, Tour Auto ou autres sont souvent inaccessibles pour les propriétaires de voitures, j'ai voulu reprendre la même qualité d'organisation mais réduire la durée à un week-end en Belgique, cœur géographique de l'Europe.
Motorlegend : Pourquoi avoir choisi cette date, tôt dans la saison ?
Jean François Devillers : Le but était que l'Ardenne Bleue Classique devienne la première manifestation dans la saison, un " warm up " en quelque sorte pour les véhicules. Cette date permet aux propriétaires de préparer leur voiture pour les autres rallyes.
Jean François Devillers : C'est tout simplement le constat que de grands événements comme Liege Rome Liege, Tour Auto ou autres sont souvent inaccessibles pour les propriétaires de voitures, j'ai voulu reprendre la même qualité d'organisation mais réduire la durée à un week-end en Belgique, cœur géographique de l'Europe.
Motorlegend : Pourquoi avoir choisi cette date, tôt dans la saison ?
Jean François Devillers : Le but était que l'Ardenne Bleue Classique devienne la première manifestation dans la saison, un " warm up " en quelque sorte pour les véhicules. Cette date permet aux propriétaires de préparer leur voiture pour les autres rallyes.

© Motorlegend.com

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Motorlegend : Quel est votre bilan de l'opération ABC 2002 ?
Jean François Devillers : Un grand succès pour une première organisation: 60 voitures inscrites, 57 qui ont pris le départ, 4 que nous avons refusées car non conformes au cadrage d'age que nous souhaitions pour les véhicules. Peu de personnes ont abandonné, 4 sur 57, l'ambiance a été " très bon enfant ", tout a bien fonctionné, le soleil et les participants ont mis une ambiance " terrible ".
Motorlegend : Quelles sont les perspectives 2003 ?
Jean François Devillers : Recommencer en 2003 à une date quasi identique (à quinze jours près en fonction des épreuves concurrentes) nous avons déjà eu une vague de demandes dès l'arrivée de cette édition 2002. L'objectif étant de recruter dans toute l'Europe, nous souhaitons réduire aux voiture vintages dont la construction date d'avant 1969, en limitant à 80 équipages. Pour la sélection, la qualité des voitures décidera du plateau. Nous irons peut-être - ceci est encore en projet - tourner sur le circuit de Spa Francorchamps…
Jean François Devillers : Un grand succès pour une première organisation: 60 voitures inscrites, 57 qui ont pris le départ, 4 que nous avons refusées car non conformes au cadrage d'age que nous souhaitions pour les véhicules. Peu de personnes ont abandonné, 4 sur 57, l'ambiance a été " très bon enfant ", tout a bien fonctionné, le soleil et les participants ont mis une ambiance " terrible ".
Motorlegend : Quelles sont les perspectives 2003 ?
Jean François Devillers : Recommencer en 2003 à une date quasi identique (à quinze jours près en fonction des épreuves concurrentes) nous avons déjà eu une vague de demandes dès l'arrivée de cette édition 2002. L'objectif étant de recruter dans toute l'Europe, nous souhaitons réduire aux voiture vintages dont la construction date d'avant 1969, en limitant à 80 équipages. Pour la sélection, la qualité des voitures décidera du plateau. Nous irons peut-être - ceci est encore en projet - tourner sur le circuit de Spa Francorchamps…

© Motorlegend.com

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