Concurrentes de la VOLKSWAGEN ID.4 1st Max / 2021 / SUV / électrique

Premier SUV électrique, le Volkswagen ID.4 arrive avec de solides arguments. Il n'en fallait pas moins pour justifier un tarif élevé, même si la dotation justifie en partie ce tarif. Mais attention, la concurrence s'organise, notamment au sein du groupe Volkswagen avec l'arrivée des Audi Q4 e-Tron et Skoda Enyaq iV.

VOLKSWAGEN ID.4 1st Max
VOLKSWAGEN ID.4 1st Max 2021 		TOYOTA BZ4X 204 ch
TOYOTA BZ4X 204 ch 2022
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Moteur NC Asynchrone, 1 sur chaque essieu
Type de Batterie NC Lithium-ion
Capacité batterie NC 71.4 kWh
Puissance max de recharge NC 150 kW
Temps de charge NC Prise domestique 8A : 39h / Wallbox 32A : 10h45 / DC 150 kW : 0h30 (0 à 80 %)
Puissance 204 ch à NC 204 ch à NC
Couple maxi. 310 Nm à partir de NC 265 Nm à partir de NC
Roues motrices aux roues arrière aux roues avant
Boîte de vitesse 1 rapport mono-rapport
Direction Crémaillère crémaillère
Diamètre de braquage 10.2 m NC
Freins avant nc Disques ventilés (nc)
Freins arrière nc nc (nc)
Train avant nc nc
Train arrière nc nc
Longueur 458 cm 469 cm
Largeur 185 cm 186 cm
Hauteur 160 cm 160 cm
Empattement 277 cm 285 cm
Poids à vide/PTAC 2124 kg 1895 kg
Coffre mini / maxi 543 dm3 / 1575 dm3 452 dm3 / NC
Pneumatiques 235/45 R21 - 255/40 R21 235/60 R18
Vitesse maximale 160 km/h 160 km/h
0 à 100 km/h 8.5 s 7.5 s
Consommation Mixte NC 14.7 kWh/100km
Autonomie NC 504 km (WLTP)
début de production 2021 2022
Fin de production NC NC
Prix de base 47660 € 46900 €
Prix du modèle essayé 58950 € 51000 €
Note 0/20
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