Concurrentes de la OPEL ASTRA (H) GTC 2.0 T 200 / 2005 / coupé / essence

Agréable à contempler, plaisamment animée par un moteur turbo rond et docile, l'Astra GTC ne peut pourtant se faire passer pour ce qu'elle n'est pas. En dépit des intentions affichées, elle peine à assumer pleinement un rôle de sportive qui échouera bientôt à l'OPC. En attendant de vérifier si celle-ci bénéficie d'un affûtage plus convaincant, cette Turbo affirme une vocation de Grand Tourisme au long cours. On peut donc prendre le vocable « GTC » au pied de la lettre pour mieux l'apprécier. Enfin, son rapport équipements/prix est intéressant, ce qui ne gâche rien !

OPEL ASTRA (H) GTC 2.0 T 200
OPEL ASTRA (H) GTC 2.0 T 200 2005
HONDA CIVIC Type R
HONDA CIVIC Type R 2003
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Moteur 4 cylindres NC, NC soupapes 4 cylindres en ligne, NC soupapes
Cylindrée NC 1998 cm3
Alimentation NC NC
Puissance NC à NC 200 ch à NC
Couple maxi. NC à partir de NC 196 Nm à partir de 5900 tr/min
Roues motrices NC Traction
Boîte de vitesse NC Mécanique à 6 rapports
Direction NC NC
Type NC NC
Diamètre de braquage NC NC
Freins avant NC Disques ventilés
Freins arrière NC Disques ventilés
Options NC NC
Jantes NC Alliage de 17 pouces
Pneus NC 205/45
Train avant NC Jambes élastiques et leviers triangulés
Train arrière NC Essieu à manivelles à torsion avec barre Panhard
Contrôle de trajectoire non non
Longueur 429 cm 422 cm
Largeur NC 169 cm
Hauteur NC 140 cm
Empattement NC 250 cm
Poids à vide/PTAC NC 1195 kg
Coffre mini / maxi NC / NC 385 dm3 / NC
Réservoir NC NC
Vitesse maximale NC 235 km/h
0 à 100 km/h NC 6.8 s
Cycle urbain NC NC
Extra urbain NC NC
Mixte NC 8.9 l/100km
CO2 NC NC
Equipements NC NC
début de production 2005 2003
Fin de production NC NC
Prix de base 25000 € 23000 €
Prix du modèle essayé 29170 € 23000 €
Note -4/20
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