Concurrentes de la NISSAN GT-R (R35) 3.8 Bi-Turbo 485 ch / 2008 / coupé / essence

En gestation depuis l'apparition du proto au salon de Tokyo de 2005, la Nissan GT-R a fait languir les amateurs de supercars. Désormais, ils se déchaînent. Nissan annonce 1500 commandes enregistrées dont 950 en Angleterre et déjà une centaine en France. Les 56 centres "Nissan hautes performances" recensés et validés en Europe devront gérer bientôt la pénurie. Seulement 12.000 GT-R devraient être fabriquées chaque année dans l'usine de Yokohama. La moitié sera exportée vers les USA, 3000 resteront au Japon et le monde entier devra se partager le reste ! Inutile donc de nous poser la question de savoir si cette super sportive sera un succès. Tout a été fait par le constructeur japonais pour que cette vitrine sportive entretienne l'image de la marque et son savoir faire technologique. Un pari déjà réussi.

NISSAN GT-R (R35) 3.8 Bi-Turbo 485 ch
NISSAN GT-R (R35) 3.8 Bi-Turbo 485 ch 2008
CHEVROLET CORVETTE (C6) Z06 7.0 512ch
CHEVROLET CORVETTE (C6) Z06 7.0 512ch 2005
JAGUAR XKR 4.2 V8 Suralimenté
JAGUAR XKR 4.2 V8 Suralimenté 2007
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Moteur 6 cylindres en V, 24 soupapes 8 cylindres en V, 16 soupapes 8 cylindres en V, 32 soupapes
Energie essence essence essence
Cylindrée 3799 cm3 7011 cm3 4196 cm3
Alimentation Injection directe Injection Injection électronique, compresseur
Puissance 485 ch à 6400 tr/min 512 ch à 6300 tr/min 416 ch à 6250 tr/min
Couple maxi. 588 Nm à partir de 3200 tr/min 637 Nm à partir de 4800 tr/min 560 Nm à partir de 4000 tr/min
Roues motrices Traction intégrale aux roues arrière Propulsion
Boîte de vitesse Mécanique robotisée à 6 rapports Mécanique à 6 rapports Boîte automatique à 6 rapports avec commande séquentielle par palettes au volant.
Direction A crémaillère A crémaillère A crémaillère
Diamètre de braquage 12.4 m 12 m 11 m
Freins avant Disques perforés (380 mm) 4 pistons ventilés (355 mm) Disques ventilés
Freins arrière Disques perforés (380 mm) 2 pistons ventilés (340 mm) Disques ventilés
Train avant Jambes élastiques et triangles leviers triangulés double Leviers transversaux double. Système d'amortissement piloté à deux lois.
Train arrière Multibras leviers triangulés double Leviers transversaux double. Système d'amortissement piloté à deux lois.
Longueur 465 cm 446 cm 479 cm
Largeur 189 cm 193 cm 189 cm
Hauteur 137 cm 124 cm 132 cm
Empattement 278 cm 268 cm 275 cm
Poids à vide/PTAC 1740 kg 1440 kg 1665 kg
Coffre mini / maxi NC / 315 dm3 635 dm3 / NC 325 dm3 / NC
Pneumatiques AV : 255/40 ZR 20
AR : 285/35 ZR 20
av: 275/35 R, ar: 325/30 R 245/40 ZR à l'avant et 275/35 ZR à l'arrière.
Vitesse maximale 314 km/h 319 km/h 250 km/h
0 à 100 km/h 3.5 s 3.9 s 5.2 s
Consommation Mixte 12.2 l/100km 14.7 l/100km 12.3 l/100km
Réservoir NC 68 l 71 l
CO2 NC 350 g/km 294 g/km
début de production 2008 2005 2007
Fin de production NC NC NC
Prix de base 77900 € NC NC
Prix du modèle essayé NC 88790 € 102400 €
Note 15.3/20 0/20
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