Concurrentes de la MERCEDES CLASSE S (Berline W222) 63 AMG 4Matic+ 612 ch / 2017 / berline / essence

Summum de confort et de performances, la Mercedes-AMG S 63 place la barre très haut, que ce soit en matière de technologie que de raffinement. Mais le plus épatant reste sa capacité d'adaptation à des terrains de jeu ou à une conduite qui n'est pas forcément celle que l'on adopterait instinctivement avec une limousine de ce gabarit ! Alors oui, une Classe S qui marche comme une Porsche et se montre plus agile que la plupart des berlines, ça ne sert à rien. Mais ça reste drôlement sympa !

MERCEDES CLASSE S (Berline W222) 63 AMG 4Matic+ 612 ch
MERCEDES CLASSE S (Berline W222) 63 AMG 4Matic+ 612 ch 2017
BMW SERIE 7 (G12 LCI) M760 Li xDrive 600 ch
BMW SERIE 7 (G12 LCI) M760 Li xDrive 600 ch 2017
PORSCHE PANAMERA (2) Turbo Executive 550 ch
PORSCHE PANAMERA (2) Turbo Executive 550 ch 2017
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Moteur 8 cylindres en V, 32 soupapes 12 cylindres en V, 48 soupapes 8 cylindres en V, 32 soupapes
Energie essence essence essence
Cylindrée 3982 cm3 6592 cm3 3996 cm3
Alimentation Injection directe, deux turbos injection à rampe commune, double turbo, Power Pulse Injection directe, deux turbos
Puissance 612 ch à 5500 tr/min 610 ch à 5500 tr/min 550 ch à 5750 tr/min
Couple maxi. 900 Nm à partir de 2750 tr/min 800 Nm à partir de 1500 tr/min 770 Nm à partir de 1960 tr/min
Roues motrices Traction intégrale Traction intégrale Traction intégrale
Boîte de vitesse Automatique à 9 rapports automatique 8 rapports Double embrayage à 8 rapports
Direction À crémaillère A crémaillère À crémaillère, roues AR directrices
Diamètre de braquage 12.3 m 12.9 m 11.8 m
Freins avant Disques ventilés et perforés (390 mm) Disques ventilés Disques ventilés (410 mm)
Freins arrière Disques ventilés et perforés (360 mm) Disques ventilés Disques ventilés (380 mm)
Train avant Essieu à 4 bras, suspension pneumatique, amortissement piloté Double triangles obliques, suspension pneumatique Doubles triangles, suspension pneumatique, amortissement piloté
Train arrière Essieu multibras, suspension pneumatique, amortissement piloté Multibras, suspension pneumatique Essieu multibras, suspension pneumatique, amortissement piloté
Longueur 527 cm 524 cm 520 cm
Largeur 190 cm 190 cm 194 cm
Hauteur 150 cm 148 cm 143 cm
Empattement 316 cm 321 cm 310 cm
Poids à vide/PTAC 1995 kg 2180 kg 2100 kg
Coffre mini / maxi 510 dm3 / 510 dm3 515 dm3 / NC 495 dm3 / 1483 dm3
Pneumatiques AV : 255/40 R 20 – AR : 285/35 R 20 245/40 R20 (AV) - 275/35 R20 (AR) AV : 275/40 R 20 – AR : 315/35 R 20
Vitesse maximale 250 km/h 305 km/h 306 km/h
0 à 100 km/h 3.5 s 3.7 s 3.7 s
Consommation Mixte 8.9 l/100km 12.8 l/100km 9.5 l/100km
Réservoir 80 l 78 l 90 l
CO2 203 g/km 294 g/km 217 g/km
début de production 2017 2017 2017
Fin de production NC NC NC
Prix de base 186000 € 187200 € 172607 €
Prix du modèle essayé 186000 € 187200 € 172607 €
Note 16.9/20 17.2/20
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