Concurrentes de la MERCEDES CLASSE GLC (1 (SUV)) 220 d 4MATIC 170 ch / 2015 / SUV / diesel

Visant le haut du panier sur son segment, le Mercedes GLC se négocie entre 44 000 et 59 600 €, auxquels ils faut encore ajouter en moyenne un peu moins de 10 000 € pour obtenir un équipement complet. Notre 220 d serait ainsi revenu à plus de 55 000 €. Mais à ce prix, il offre une expérience luxueuse et technologique digne du segment supérieur. En revanche, pour plus de dynamisme, on attendra la version coupé préparée par AMG…

MERCEDES CLASSE GLC (1 (SUV)) 220 d 4MATIC 170 ch
MERCEDES CLASSE GLC (1 (SUV)) 220 d 4MATIC 170 ch 2015 		AUDI Q5 (II) 2.0 TDI 190 ch
AUDI Q5 (II) 2.0 TDI 190 ch 2017 		BMW X3 (F25) xDrive20d 190ch
BMW X3 (F25) xDrive20d 190ch 2014 		LAND ROVER DISCOVERY SPORT SD4
LAND ROVER DISCOVERY SPORT SD4 2015 		VOLKSWAGEN TIGUAN ALLSPACE TDI 190 ch
VOLKSWAGEN TIGUAN ALLSPACE TDI 190 ch 2017 		VOLVO XC60 (I) D4 AWD 181 ch
VOLVO XC60 (I) D4 AWD 181 ch 2013
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Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes 4 cylindres en ligne, 16 soupapes 4 cylindres en ligne, 16 soupapes 4 cylindres en ligne, 16 soupapes 4 cylindres en ligne, 16 soupapes 5 cylindres en ligne, 20 soupapes
Energie diesel diesel diesel diesel diesel diesel
Cylindrée 2143 cm3 1968 cm3 1995 cm3 2179 cm3 1968 cm3 1969 cm3
Alimentation Injection directe, turbo Rampe commune, turbo à géométrie variable Rampe commune, turbo Rampe commune, turbo Turbo + injection directe Rampe commune, turbo
Puissance 170 ch à 3000 tr/min 190 ch à 3800 tr/min 190 ch à 4000 tr/min 190 ch à 3500 tr/min 190 ch à NC 181 ch à 4000 tr/min
Couple maxi. 400 Nm à partir de 1400 tr/min 400 Nm à partir de 1750 tr/min 400 Nm à partir de 1750 tr/min 420 Nm à partir de 1750 tr/min 400 Nm à partir de 1900 tr/min 420 Nm à partir de 1500 tr/min
Roues motrices Traction intégrale Traction intégrale Traction intégrale Traction intégrale Traction intégrale Traction intégrale
Boîte de vitesse Automatique à 9 rapports Double embrayage à 7 rapports Automatique à 8 rapports Automatique à 9 rapports robotisée à double embrayage et 7 rapports Automatique à 6 rapports
Direction A crémaillère À crémaillère À crémaillère À crémaillère crémaillère À crémaillère
Diamètre de braquage 12 m NC 12 m 12 m 11.9 m 12 m
Freins avant Disques ventilés Disques ventilés Disques ventilés Disques ventilés (325 mm) Disques ventilés (nc) Disques ventilés (328 mm)
Freins arrière Disques ventilés Disques pleins Disques ventilés Disques (300 mm) Disques (nc) Disques ventilés (302 mm)
Train avant 4 bras et ressorts hélicoïdaux Essieu à 5 bras Jambes de suspension à double articulation Bras inférieurs, amortisseurs à butées hydrauliques type McPherson Mac Pherson
Train arrière 5 bras et ressorts hélicoïdaux Essieu à 5 bras Essieu à 5 bras Essieu multibras essieu multibras Suspension indépendante
Longueur 466 cm 466 cm 466 cm 459 cm 470 cm 464 cm
Largeur 189 cm 189 cm 188 cm 189 cm 184 cm 189 cm
Hauteur 164 cm 166 cm 166 cm 172 cm 167 cm 171 cm
Empattement 287 cm 282 cm 281 cm 274 cm 279 cm 277 cm
Poids à vide/PTAC 1845 kg 1770 kg 1820 kg 1775 kg 1 kg 1935 kg
Coffre mini / maxi 550 dm3 / 1600 dm3 550 dm3 / 1550 dm3 550 dm3 / 1600 dm3 479 dm3 / 1698 dm3 700 dm3 / 1 dm3 490 dm3 / 1455 dm3
Pneumatiques 235/65 17 235/60 R 18 245/50 R 18 235/55 R 19 235/55 R18 NC
Vitesse maximale 210 km/h 218 km/h 210 km/h 188 km/h 210 km/h 195 km/h
0 à 100 km/h 8 s 7.9 s 8 s 9 s 8.2 s 10 s
Consommation Mixte 5 l/100km 5 l/100km 5 l/100km 6 l/100km 6.9 l/100km 6 l/100km
Réservoir 66 l 65 l 67 l 65 l 60 l 70 l
CO2 129 g/km 132 g/km 138 g/km 161 g/km 181 g/km 169 g/km
début de production 2015 2017 2014 2015 2017 2013
Fin de production NC NC NC NC NC NC
Prix de base 46150 € 48050 € 45600 € 43600 € 51360 € 41300 €
Prix du modèle essayé 55000 € 58900 € 54500 € 54900 € 55210 € 55460 €
Note 13.6/20 13.4/20 14.8/20
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