Concurrentes de la MAZDA MX-5 (NC) 1.8 MZR Cabriolet / 2010 / cabriolet / essence

Constructeur anti conformiste dans l'âme, Mazda a toujours cherché à pimenter sa gamme. C'est le cas notamment avec la RX8 à moteur rotatif revenue récemment au catalogue. C'est également vrai avec cet inoxydable MX-5 resté 20 ans après son lancement sans réelle concurrence. Pour la forme, nous lui opposons la Mini Cooper cabriolet dans notre comparatif technique. Mais à ce prix, aucune rivale biplace sportive n'existe sur le marché. Epatante à bien des égards, ce cabriolet abordable inspire la joie et la bonne humeur et tous les propriétaires vous le diront, sa conduite rend heureux et pas seulement par beau temps. Certes ses moteurs sont un peu datés et le confort pourrait être meilleur. Mais l'agrément de conduite est ailleurs et résulte de l'absence de toutes les assistances électroniques rendant insipide la conduite de la plupart des voitures modernes. Dans cette affaire, tout le monde s'y retrouve. Mazda a depuis longtemps rentabilisé son produit et le client apprécie de se faire plaisir sans se ruiner. Un cas d'école rare.

MAZDA MX-5 (NC) 1.8 MZR Cabriolet
MAZDA MX-5 (NC) 1.8 MZR Cabriolet 2010
MINI CABRIOLET (R57) Cooper 120ch
MINI CABRIOLET (R57) Cooper 120ch 2009
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Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Cylindrée 1798 cm3 1598 cm3
Alimentation injection dans tubulures d'aspiration injection électronique
Puissance 126 ch à 6700 tr/min 120 ch à 6000 tr/min
Couple maxi. 167 Nm à partir de 4500 tr/min 160 Nm à partir de 4250 tr/min
Roues motrices aux roues arrière aux roues avant
Boîte de vitesse mécanique à 5 rapports mécanique à 5 rapports
Direction à crémaillère à crémaillère
Type Electro-hydraulique Electrique
Diamètre de braquage 10 m 10.7 m
Freins avant disques ventilés (290 mm) disques ventilés (280 mm)
Freins arrière disques pleins (280 mm) disques pleins (259 mm)
Options NC NC
Jantes en alliage de 17 pouces en alliage de 15 pouces
Pneus 205/45 R 175/65 R
Train avant jambes élastiques et triangles jambes élastiques et leviers triangulés
Train arrière essieu multibras essieu multibras
Contrôle de trajectoire NC NC
Longueur 402 cm 370 cm
Largeur 172 cm 168 cm
Hauteur 125 cm 141 cm
Empattement 233 cm 246 cm
Poids à vide/PTAC 1075 kg 1165 kg
Coffre mini / maxi 150 dm3 / 150 dm3 125 dm3 / 660 dm3
Réservoir 50 l 40 l
Vitesse maximale 194 km/h 198 km/h
0 à 100 km/h 9.9 s 9.8 s
Cycle urbain 9.5 l/100km 7.4 l/100km
Extra urbain 5.5 l/100km 4.7 l/100km
Mixte 7 l/100km 5.7 l/100km
CO2 167 g/km 137 g/km
Equipements
début de production 2010 2009
Fin de production NC NC
Prix de base 23300 € 23450 €
Prix du modèle essayé 24350 € 25750 €
Note 15.2/20 13.5/20
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