Concurrentes de la LAND ROVER RANGE ROVER SPORT (II) SDV6 3.0 292 ch / 2013 / 4x4 / diesel

En bon Range Rover, le « Sport » persiste à vouloir accomplir des miracles en tout-terrain... quitte à rogner sur l'agrément d'utilisation sur route. Et s'il gagne en dynamisme par rapport à la génération précédente, il n'en devient pas pour autant un rival du Porsche Cayenne ! Il s'apprécie à allure modérée, en conduite « coude à la portière », en profitant de son atmosphère intérieure particulière et de la souplesse de son V6 diesel. Et s'il n'égale pas le confort ultra-feutré de son grand frère, le Range Rover Sport a au moins le mérite d'être (un peu) plus abordable.

LAND ROVER RANGE ROVER SPORT (II) SDV6 3.0 292 ch
LAND ROVER RANGE ROVER SPORT (II) SDV6 3.0 292 ch 2013
MERCEDES CLASSE M (W166) ML 350 CDI BlueTech 4Matic
MERCEDES CLASSE M (W166) ML 350 CDI BlueTech 4Matic 2011
PORSCHE CAYENNE (II (958)) 3.0D V6 240 ch
PORSCHE CAYENNE (II (958)) 3.0D V6 240 ch 2010
VOLKSWAGEN TOUAREG (II) 3.0 V6 TDI 240 FAP
VOLKSWAGEN TOUAREG (II) 3.0 V6 TDI 240 FAP 2010
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Moteur 6 cylindres en V, 24 soupapes 6 cylindres en V, 24 soupapes 6 cylindres en V, 24 soupapes 6 cylindres en V, 24 soupapes
Cylindrée 2993 cm3 2987 cm3 2967 cm3 2967 cm3
Alimentation Rampe commune, 2 turbos Rampe commune, 2 turbos Rampe commune, turbo Rampe commune d'injection
Puissance 292 ch à 4000 tr/min 258 ch à 3600 tr/min 245 ch à 3800 tr/min 240 ch à 4400 tr/min
Couple maxi. 700 Nm à partir de 1750 tr/min 620 Nm à partir de 1600 tr/min 550 Nm à partir de 1750 tr/min 550 Nm à partir de 2250 tr/min
Roues motrices Traction intégrale Traction intégrale Traction intégrale Traction intégrale
Boîte de vitesse Automatique à 8 rapports Automatique à 7 rapports Automatique à 8 rapports Auto Tiptronic 8 rapports
Direction à crémaillère à crémaillère à crémaillère à crémaillère
Type Electrique Electrique NC Hydraulique
Diamètre de braquage 12.6 m 11.8 m NC 11.9 m
Freins avant Disques ventilés (380 mm) Disques ventilés Disques ventilés (350 mm) disques ventilés (330 mm)
Freins arrière Disques ventilés (365 mm) Disques pleins Disques ventilés (330 mm) disques ventilés (330 mm)
Options ABS ABS ABS NC
Jantes Alliage Alliage Alliage en alliage de 18 pouces
Pneus NC 265/45 R 20 255/55 R 18 255/55 R
Train avant Essieu à bras inférieurs inégaux, ressorts pneumatiques, barres antiroulis actives Doubles triangles Doubles triangles jambes et triangles transversaux
Train arrière Essieu multibras, ressorts pneumatiques, barres antiroulis actives Essieu multibras Essieu multibras jambes et triangles transversaux
Contrôle de trajectoire NC NC NC NC
Longueur 485 cm 480 cm 485 cm 480 cm
Largeur 198 cm 193 cm 194 cm 194 cm
Hauteur 178 cm 180 cm 170 cm 171 cm
Empattement 292 cm 291 cm 289 cm 289 cm
Poids à vide/PTAC 2115 kg 2100 kg 2080 kg 2100 kg
Coffre mini / maxi 784 dm3 / 1761 dm3 690 dm3 / 2010 dm3 670 dm3 / 1780 dm3 580 dm3 / 1642 dm3
Réservoir 77 l 70 l 85 l 85 l
Vitesse maximale 222 km/h 224 km/h 220 km/h 218 km/h
0 à 100 km/h 7.2 s 7.4 s 7.6 s 7.8 s
Cycle urbain 8.7 l/100km 7.8 l/100km 8.4 l/100km 8.8 l/100km
Extra urbain 6.8 l/100km 6.3 l/100km 6.5 l/100km 6.5 l/100km
Mixte 7.5 l/100km 6.8 l/100km 7.2 l/100km 7.4 l/100km
CO2 199 g/km 179 g/km 189 g/km 195 g/km
Equipements NC NC NC NC
début de production 2013 2011 2010 2010
Fin de production NC NC NC NC
Prix de base 70000 € 60950 € 64382 € NC
Prix du modèle essayé 89300 € 74350 € 64382 € 66600 €
Note 14.3/20 14.1/20
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