Concurrentes de la CITROEN DS3 CABRIO Racing / 2014 / cabriolet / essence

l ne lui manque pas grand chose ! Des trains roulants un peu plus mobiles ou même simplement une sonorité artificiellement pimentée suffiraient à nous faire tomber amoureux de cette Citroën DS3 Cabrio Racing, et à lui pardonner son tarif. Car elle est indéniablement pleine de qualités : de façon objective, elle constitue un choix cohérent dans sa catégorie, d'autant qu'elle reste véritablement exclusive avec 100 exemplaires prévus seulement. Mais l'absence de ce frisson supplémentaire incite le cœur à se tourner du côté de la Mini si l'on souhaite un cabriolet radical de ce genre. Et si les places arrière ne sont pas totalement indispensables, une Mazda MX-5 sera à la fois bien plus amusante et plus abordable. Tout est question de priorité.

CITROEN DS3 CABRIO Racing
CITROEN DS3 CABRIO Racing 2014
MAZDA MX-5 (NC) 2.0 MZR Roadster
MAZDA MX-5 (NC) 2.0 MZR Roadster 2013
MINI CABRIOLET (R57) John Cooper Works
MINI CABRIOLET (R57) John Cooper Works 2012
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Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes 4 cylindres en ligne, 16 soupapes 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Cylindrée 1598 cm3 1999 cm3 1598 cm3
Alimentation Injection directe, turbo Injection multipoint Injection directe, turbo
Puissance 207 ch à 6000 tr/min 160 ch à 7000 tr/min 211 ch à 6000 tr/min
Couple maxi. 275 Nm à partir de 1750 tr/min 188 Nm à partir de 5000 tr/min 260 Nm à partir de 1750 tr/min
Roues motrices Traction avant Aux roues arrière Traction avant
Boîte de vitesse Boite manuelle à 6 rapports Manuelle à 6 rapports Manuelle à 6 rapports
Direction A crémaillère A crémaillère A crémaillère
Type NC Hydraulique Electrique
Diamètre de braquage 10.4 m 10 m 10.7 m
Freins avant Disques ventilés Disques ventilés (290 mm) Disques ventilés
Freins arrière Disques Disques ventilés (280 mm) Disques
Options NC ABS NC
Jantes Alliage Alliage Alliage
Pneus 215/40 R18 NC 205/45 R17
Train avant Pseudo McPherson Doubles triangles, amortisseurs Bilstein McPherson
Train arrière Traverse déformable Essieu multibras, amortisseurs Bilstein Essieu multibras
Contrôle de trajectoire NC NC NC
Longueur 395 cm 402 cm 376 cm
Largeur 172 cm 172 cm 168 cm
Hauteur 146 cm 124 cm 141 cm
Empattement 246 cm 233 cm 247 cm
Poids à vide/PTAC 1090 kg 1090 kg 1240 kg
Coffre mini / maxi 285 dm3 / 980 dm3 150 dm3 / 150 dm3 125 dm3 / 660 dm3
Réservoir 50 l 50 l 50 l
Vitesse maximale 235 km/h 213 km/h 235 km/h
0 à 100 km/h 6.5 s 7.6 s 6.9 s
Cycle urbain 8.7 l/100km 10.9 l/100km 9 l/100km
Extra urbain 4.9 l/100km 6.1 l/100km 5.5 l/100km
Mixte 6.4 l/100km 7.8 l/100km 6.8 l/100km
CO2 149 g/km 181 g/km 157 g/km
Equipements NC NC NC
début de production 2014 2013 2012
Fin de production NC NC NC
Prix de base 34990 € 28900 € 35500 €
Prix du modèle essayé 34990 € 28900 € NC
Note 14/20 16/20
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