FERRARI 212 Export

Gilles Bonnafous le 23/08/2000

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FERRARI
G. Bonnafous
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Particulièrement attachante, la Ferrari d'Antoine Midy est l'une des premières voitures construites par le Commendatore. De plus, elle est dotée d'une carrosserie assez rare et originale réalisée par Motto. Il s'agit d'une 212 Export de 1951, motorisée par le V 12 de 2 litres qui développe 140 ch. Elle porte le numéro de châssis 094 (on sait qu'à cette époque les numéros pairs correspondent à des modèles de course); elle est donc l'une des 100 premières voitures produites à Maranello. Pilotée en 1951 par le pilote italien Scotti, elle a terminé à la troisième place aux Mille Milles. Son palmarès s'enorgueillit également d'un titre de championne d'Italie en catégorie 2 litres.

La belle Italienne est ensuite partie en Argentine, où Antoine Midy l'a trouvée et d'où il l'a ramenée en Europe il y a déjà de nombreuses années : " Comme les voitures de cette époque, elle freine mal, disons qu'elle ralentit ", confesse Antoine Midy. " De toute façon, elle ne va pas très vite. Mais c'est une voiture amusante, qui glisse bien. Et puis, elle a une bouille sympa. Je m'amuse beaucoup à son volant ".

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