Avis MERCEDES CLASSE SL R230 500 (Serie 1) cabriolet 2002

MERCEDES CLASSE SL R230 500 (Serie 1) cabriolet 2002

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Super voiture

par AJN500SL
C'est ma troisième SL après une 300SL24 et une 320SL R129, superbe voiture avec une ligne magnifique, le V8 pas trop gourmand tant que l'on ne le pousse pas trop, l'avantage par rapport à la R129 est le toit en dur: pas besoin de s'embêter avec le Hard-top et bonne isolation. Par contre je regrette la qualité des plastiques: pare soleil indigne pour un modèle haut de gamme ( la R129 était de meilleure qualité) et cache mécanisme du toit en position découverte, quelques bugs également électronique, mais rien de grave. Je faisais l'entretien chez Mercedes: le coût est très correct. Attention par contre avec la suspension active ABC j'ai eu une fuite d'huile sur un amortisseur piloté: le coût est de 1500€ par pièce

Mon conseil : Prendre un modèle avec l'entretien réalisé chez Mercedes. Vérifier les éléments en plastique, vérifier (dans le cas d'un modèle avec suspension ABC (active) si les têtes d'amortisseur n'ont pas de fuite (visible en passant la voiture sur un pont) car le coût est élevé. Point de vue moteur et boîte, ils sont fiables et ne forcent pas dans cette caisse

Ce véhicule : Je l'ai possédé
Période d'utilisation : de 5 à 10 ans
Fréquence d'utilisation : occasionnelle
Utilisation : Loisir - Promenade /

Sensations

 

 

 

 

 

Performance

 

 

 

 

 

Confort

 

 

 

 

 

Habitabilité

 

 

 

 

 

Fiabilité

 

 

 

 

 

Sécurité

 

 

 

 

 

Consommation

 

 

 

 

 

Entretien

 

 

 

 

 

Revente

 

 

 

 

 

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