Avis CITROEN DS 20 berline 1972

par jeanpi Pour qui aime rouler dans un fauteuil Louis XVI sans aucune brutalité avec cette Icône Française, cette voiture est pour vous. Avant achat et avant de profiter pleinement de ses qualités reconnues, il faudra bien vérifier le circuit LHM car nombreuses fuites apparaissent avec le temps. Le moteur a un longévité exemplaire si bien entretenu donc rien d'insurmontable mais le point faible c'est sa carrosserie aux niches multiples auquel il faudra dépister la moindre corrosion perforante. Pas de réel problème en ce qui concerne les pièces détachées, plusieurs professionnels lui sont dédiés. Plusieurs versions (ID, DS) et finitions (pallas ou pas) en passant par plusieurs puissances de 62 CV SAE (ID 19 à Moteur 11D) à 141 CV SAE (DS 23 injection). Préférez une puissance supérieure à 105 CV SAE pour s'insérer dans la circulation d'aujourd'hui sans problème.
Pour ma part: une pallas, boîte hydraulique.