24 Heures du Mans 2014

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WEC/Prologue : Porsche résiste à Audi

Samuel Morand le 28/03/2014

La deuxième session d'essais officiels organisés sur le circuit Paul Ricard a vu la Porsche 919 Hybrid du trio Hartley/Webber/Bernhard se porter en tête des chronos cet après-midi, devant l'Audi R18 e-tron quattro n°2 et la deuxième 919 Hybrid.

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Alors que le Porsche Team annonçait aujourd'hui sa décision de descendre d'une classe pour passer en 6Mj, un choix identique à celui du Toyota Racing pour sa TS040 Hybrid, ses pilotes ont haussé la cadence en piste. La 919 Hybrid n°20 était en effet la seule à passer sous la barre des 1'42 au tour cet après-midi, avec un meilleur temps affiché en 1'41.788, soit une seconde pleine plus vite que le temps de référence réalisé ce matin par Marcel Fässler sur l'Audi n°2. La Porsche n°20 fut du reste la plus assidue en piste avec 81 tours couverts aujourd'hui.

L'équipage Fässler/Lötterer/Tréluyer pointe en deuxième position (1'42.073) devant la deuxième 919 Hybrid (1'42.126), la Toyota TS040 Hybrid du trio Wurz/Sarrazin/Nakajima (1'42.356) et l'Audi n°1 de Kristensen/Duval/di Grassi (1'42.407). La TS040 Hybrid de Lapierre/Davidson/Buemi préparée en configuration « Le Mans », pointe en sixième position avec un temps de 1'43.959.

En LMP2, le Millenium Racing est resté aux avant-postes, cette fois avec la voiture n°23 pilotée par Shinji Nakano, tandis qu'en catégorie GTE-Pro le Porsche AG Team Manthey a également confirmé sa prestation matinale, le 8Star Motorsports en faisant de même en GTE-Am.

Une dernière séance de nuit se tient ce soir de 19h00 à 21h00.

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