Une Ford GT s'énerve sur l'autoroute

Soufyane Benhammouda le 15/01/2014

A l'occasion du centenaire de la marque, Ford présentait à l'aube des années 2000 une série de concept-cars symbolisant quelques uns des modèles mythiques de son histoire. Parmi ceux-ci, la Ford GT déboucha sur une sportive de série ayant agité le petit monde des supercars.

Même si son V8 5,4 l compressé de 550 ch et 720 Nm de couple n'a rien de poussif, le coupé est rapidement devenu l'une des proies favorites des préparateurs surexcités ou d'autres éternels insatisfaits. Le propriétaire du jour est l'un d'eux et la liste de modifications fascine : le bloc reçoit un compresseur de chez Whipple, de nouvelles bougies, une gestion de pompe à essence à haute performance, un système d'admission complètement retouché et un échappement assuré par une ligne Stainless Work non homologuée sur route ouverte.

Le résultat porte la puissance à 815 ch et offre à la Ford GT une voix venue d'outre tombe. Ni une ni deux : on monte le volume des enceintes et on clique sur lecture !
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