Mondial de l'Automobile 2012

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Renault Clio 4 : en attendant la R.S.

Soufyane Benhammouda le 03/07/2012

La grande nouveauté de l'année, c'est elle : la Renault Clio de quatrième génération ! Plus grande, plus habitable et dotée d'une nouvelle plastique signée par les équipes du designer Laurens van den Acker, la Clio reçoit de nouvelles mécaniques.

Coté style, la Clio fait dans la finesse avec des lignes simples et toutes en rondeur, bien loin des traits torturés d'une Peugeot 208. La face avant reprend les nouveaux codes stylistiques de la marque, avec une calandre et des phares s'étirant sur les ailes pour apporter du dynamisme. La partie arrière apparaît plus robuste, avec une lunette rétrécie au profit d'une plus grand surface de carrosserie. Il faut également noter que la Clio IV sera exclusivement produite en cinq portes, y compris dans sa version R.S.

Au niveau mécanique, ce n'est pas le déferlement de puissance puisque la gamme n'est coiffée pour l'instant que par un 1,2l TCe de 120 ch. Il faudra attendre la version R.S. pour disposer de plus de chevaux sous le capot. Cette déclinaison Renault Sport devrait embarquer le 1,6l turbo du Nissan Juke, dans une version développant au bas mot 200 ch. L'ensemble étant associé à une boite à double embrayage à palettes au volant (en option).

Les informations concernant cette future Renault Clio R.S. sont cependant encore à prendre avec des pincettes. En attendant, vous pouvez découvrir les premiers clichés de la "grosse surprise" de la marque au losange lors du Festival of Speed de Goodwood.

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Commentaires

avatar de angelbest
angelbest a dit le 21-07-2012 à 21:42
la question est sera t'elle plus fiable que les 1.6 thp de psa ???? Si oui ,elle aura tout a y gagné !
avatar de skyliner42
skyliner42 a dit le 06-07-2012 à 11:58
@ Chub : Renault ne nous a donné aucun pot-de-vin. Ceci est un simple constat qui n'engage que ma propre opinion. Je ne pointe pas du doigt le style original de la 208, au contraire, mais elle se démarque clairement de la Clio Mais comme vous le savez, "les goûts et les couleurs..."
avatar de oumpapah
oumpapah a dit le 06-07-2012 à 11:22
pas de quoi cravacher 1 âne, moi qui avait 1 4 ch en 59, il ne fait plus rêver "Reno", même pas 1 moteur ecoboost 1.0 type Ford, pour bien faire li faudrait 1 garantie de 3/4 ans et surtout ne pas en faire une tête de "turc" alors là je chanterais la "Madelon"... sans blague.
avatar de chub
chub a dit le 06-07-2012 à 10:55
"bien loin des traits torturés d'une Peugeot 208."... Renault vous a payer combien pour dire qqch comme cela? Je suis decu la Motorlegend.
avatar de SKIPPER
SKIPPER a dit le 05-07-2012 à 21:58
Attendons de la voir "en vrai". A priori, cette voiture semble attractive. Cette catégorie est le domaine de prédilection de Renault qui ne peut se permettre une erreur. Concernant la vidéo de présentation, c'est un véritable "bidet"! Images racoleuses, "mec pas rasé" en blouson de cuir, supposé viril etc. L'on ne sait si ce tournage a été fait pour une voiture, un parfum ou...les chocolats "Mon chéri". Pas inspirés les publicitaires!!!