La Mini Cooper se convertit au gazole
le 01/03/2007
Les aficionados de l'ancienne Mini hurleront peut-être au scandale, mais qu'importe : la Mini Cooper pourra désormais s'équiper d'un moteur diesel !
Heureusement, le piètre 1.4 d'origine Toyota (75, puis 88 ch) de la précédente Mini diesel a laissé sa place à un 1.6 turbo de 110 ch conçu par PSA. Avec un couple de 240 Nm (260 avec l'overboost), les performances de ce diesel ont enfin été jugées dignes du label Cooper.
La Mini Cooper D accélère de 0 à 100 km/h en 9,9 secondes et atteint 195 km/h, tout en ne consommant que 4,4 l/100 km en moyenne. De plus, elle ne salira pas son mignon "popotin" grâce à son filtre à particules en série. La boîte manuelle compte 6 rapports.
Cette nouvelle version se reconnaît à sa prise d'air élargie sous la plaque d'immatriculation... et à son badge "Cooper D", bien entendu.
La Mini Cooper D sera présentée au salon de Genève et commercialisée dans la foulée.
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