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Mercedes CLS 55 AMG à Detroit

le 12/01/2005

Après son succès au Mondial de Paris, la Mercedes CLS 55 AMG débarque enfin sur les routes.

Motorisé par le V8 5.5 l Kompressor développant 476 chevaux, ce modèle se positionne à la croisée des coupés sportifs et des berlines de luxe. Ses performances sont impressionnantes. Avec un couple maximal de 700 Nm, il abat le 0 à 100 km/h en 4.7 secondes et atteint les 200 km/h atteints en 16.1 secondes. Sa vitesse de pointe est limitée électroniquement à 250 km/h.

La CLS 55 AMG hérite de la boite automatique à 5 rapports Speedshift AMG. Celle-ci offre le choix entre un changement automatique des vitesses, une sélection manuelle par levier ou par palettes au volant. Ses suspensions sont réglables en mode sport ou confort et le système Pre-Safe commande les différents éléments d'assistance à la sécurité dès qu'il détecte une situation dangereuse.

Les lignes du CLS 55 sont soulignées par le kit AMG comprenant une jupe avant avec entrées d'air élargies et projecteurs antibrouillards intégrés, des bas de caisse, une jupe arrière incorporant deux doubles sorties d'échappement ovales et chromées, des ailes avant badgées « V8 Kompressor ».

Les jantes alliage AMG sont disponibles en 18'' et 19‘'. Des projecteurs bi-xénon avec éclairage actif en virage sont proposés de série.

Annoncée au prix de 105 000 €, la CLS 55 AMG sera disponible dès la fin janvier 2005.
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