Laraki au Mondial

le 15/09/2004

Deux ans après avoir dévoilé le premier prototype d'un coupé GT haut de gamme, Laraki en présente la version définitive au Mondial de Paris. Baptisée Fulgura, elle est équipée d'un V12 alors que la précédente version recevait un V8 AMG. Elle est construite autour d'un châssis en aluminium et d'une coque en matériaux composites. Le constructeur annonce une vitesse maximale de 350 km/h et une accélération de 3,4 secondes pour le 0 à 100 km/h. Elle ne sera construite qu'à 99 exemplaires.

Ce constructeur marocain présentera également la Borac, le prototype d'un coupé GT 2+2 à moteur central exposé pour la première fois à Genève en mars 2004.
actu suivante L'Audi RSR6

Actu précédente
L'Audi RSR6

actu précédente Porsche Cayenne

Actu suivante
Porsche Cayenne

Autres articles pouvant vous intéresser

Laraki Design Epitome
Laraki Design Epitome

Disparue de la surface de la planète automobile aussi vite qu'elle est...

Toutes les actualités LARAKI
Laraki Design Epitome
Silverstone Auctions : résultats de la vente Porsche-Ferrari

Trente-quatre modèles Ferrari et autant de modèles Porsche étaient proposés...

Laraki Design Epitome
Goodwood : le calendrier 2020

Alors qu'on dresse encore le bilan du Goodwood Revival 2019, organisé le...

Laraki Design Epitome
Immatriculations d'août 2019 : l'Europe recule

Pour la sixième fois depuis le début de l'année, le marché automobile...

Toutes les actualités

Commentaires