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La Ferrari 612 Scaglietti

le 17/10/2003

La dernière création de la marque italienne associe deux dénominations magiques pour les "tifosies" : 612 (du nom de la barquette V12 inscrite au championnat nord américain d'endurance en 68) et Scaglietti, le nom du carrossier à qui Ferrari doit ses plus belles berlinettes dont la fameuse 250 GTO.

La Ferrari 612 Scaglietti vient succéder à la 456M, dont elle conserve le concept 2+2 et la motorisation V12. Mais la 612 présente la particularité d'être la première Ferrari entièrement construite en aluminium. L'emploi de ce matériau a permis un gain de poids de 60 kg et une amélioration de 60 % du rapport rigidité / poids. Son moteur, un V12 à 65° de 5 748 cc développe la bagatelle de 540 ch à 7 250 tr/mn. La position avant centrale (derrière l'essieu antérieur) du moteur assure une meilleure répartition des masses et optimise le comportement. Une boite de vitesse mécanique à 6 rapports ou une boite séquentielle issue de la F1 sont au catalogue. Ainsi dotée, la Ferrari 612 Scaglietti annonce le 0 à 100 km/h en 4,2 secondes et une vitesse de pointe de 315 km/h, sur circuit bien sûr !
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