Doonkervoort D8 GTO prête pour la route

Olivier Thomas le 12/03/2013

Bonne nouvelle ! La D8 GTO, le nouveau bolide de Doonkervoort sera bientôt sur nos routes puisque la société hollandaise a reçu l'homologation pour l'Europe, la Suisse, la Russie et les pays du Golfe.

La Doonkervoort D8 GTO a donc reçu l'homologation « European Community Small Series Type Approval », réservée, comme son nom l'indique, aux modèles qui ne seront pas produits à grande échelle. Elle vaut pour chaque pays de l'Union européenne, liste à laquelle se rajoutent la Suisse, la Russie et les Etats du Golfe. Une première série de 25 D8 GTO doit être livrée au printemps, avant la mise en production en plus grand nombre, à l'horizon 2014.

Dotée d'un design très radical, la D8 GTO, encore plus puissante que la GT, est une auto non identifiée décapotable. Par rapport à ses devancières, la GT et la D8 270RS, elle s'allonge de 25 cm et s'élargit de 15 cm afin de recevoir le moteur Audi TFSI 2.5 – celui qui équipe la RS3 et le TT RS – implanté longitudinalement. Les chiffres sont impressionnants : une puissance de 340 ch, qui peut culminer à 400 ch grâce à un commutateur de module de course, un passage de 0 à 100km/h en un peu plus de trois secondes et une vitesse de pointe de 255 km/h. Elle délivre 450 Nm de couple entre 1600 et 5300 tr/mn, pour un poids de 700kg. Le prix de ce petit bolide se situera entre 100 et 150 000 euros hors taxes.

Attention ! Objet roulant non identifié en vue…
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