Officiel : Bentley Continental GTC Speed

Soufyane Benhammouda le 02/01/2013

Victime d'une petite fuite de clichés officiels voici quelques jours, la Bentley Continental GTC Speed se dévoile aujourd'hui de façon officielle, ainsi que l'intégralité de sa fiche technique.

Comme anticipé, le nouveau cabriolet de la firme britannique reprend la plupart des attributs stylistiques et techniques du coupé dont il dérive : il hérite de la calandre sombre, de sorties d'échappement spécifiques, d'un différentiel Torsen, d'une suspension abaissée de 10 mm et de jantes de 21 pouces habillées en Pirelli PZero 275/35. L'intérieur s'habille de la finition Mulliner Driving, entièrement réalisé à la main.

La Bentley Continental GTC Speed reçoit également sous son capot le moteur du coupé, à savoir le W12 6,0l bi-turbo de 625 ch à 6 000 tr/min et 800 Nm de couple de 2 000 à 5 000 tr/min. Les 2,5 tonnes de l'engin sont catapultées de 0 à 100 km/h en 4,1 s (4,0 s pour le coupé), et jusqu'à une vitesse de 325 km/h (330 km/h pour le coupé). Elle devient ainsi - au même rang que la Continental Supersports cabriolet - la Bentley cabriolet la plus rapide de l'Histoire.

Bentley en profite pour communiquer une consommation moyenne en légère hausse : le W12 réclame 14,9 l/100km (14,5 l/100km sur le coupé) et de émissions de CO2 qui butent à 347 g/km.

Le tarif sera communiqué dans quelques jours lors du salon de Détroit.

Voir plus d'actualités concernant le Salon de Détroit 2013.

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