Salon de Francfort 2011
du 15 au 25 septembre 2011
Francfort : Alpina B6 Bi-Turbo Cabriolet
Damien Hermenier le 05/09/2011
Ayant récemment retrouvé un réseau français officiel, Alpina présentera à Francfort sa dernière-née : la B6 Bi-Turbo Cabriolet. Tout comme la Série 6 cabrio est arrivée avant le coupé chez BMW, il en sera de même chez Alpina. Le coupé B6 Bi-Turbo devrait quant à lui suivre peu après, comme alternative grand tourisme à la future M6.
Toujours aussi discret à l'extérieur, le travail Alpina se concentre sous la robe BMW, seulement retouchée d'un bouclier avant, d'une quadruple sortie d'échappement inédite ou de jantes multibranches. Tout comme les modèles B7 Bi-Turbo (Série 7) et B5 Bi-Turbo (Série 5), la B6 Cabriolet du même nom reprend le récent V8 4.4 biturbo BMW.
Équipant à l'origine le modèle 650i, il est ici retravaillé pour offrir un maximum de 507 ch et 700 Nm de 3 000 à 4 750 tr/min. Il gagne ainsi 100 ch et 100 Nm, permettant au cabriolet Série 6 de décoller de 0 à 100 km/h en 4,8 sec (- 0,2 sec), puis de filer sans restriction aucune jusqu'à 311 km/h. Après préparation du moteur, Alpina annonce une hausse de sa consommation moyenne de seulement 0,2 litre à 10,9 l/100 km.
Équipant à l'origine le modèle 650i, il est ici retravaillé pour offrir un maximum de 507 ch et 700 Nm de 3 000 à 4 750 tr/min. Il gagne ainsi 100 ch et 100 Nm, permettant au cabriolet Série 6 de décoller de 0 à 100 km/h en 4,8 sec (- 0,2 sec), puis de filer sans restriction aucune jusqu'à 311 km/h. Après préparation du moteur, Alpina annonce une hausse de sa consommation moyenne de seulement 0,2 litre à 10,9 l/100 km.
Dernières actualités ALPINA
Alpina B5 et B6 biturbo Edition 50
Alpina B6 xDrive Gran Coupé
630 ch pour le nouveau BMW Alpina XB7
Toutes les actualités ALPINA
Voir plus d'actualités concernant le Salon de Francfort 2011.