Salon de Genève 2004

Longtemps après Peugeot (206 CC et 307 CC) et quelques semaines après Renault qui vient de sortir son coupé/cabriolet Megane avec toit en verre, Volkswagen s’intéresse à ce système automatisé qui permet en moins de trente secondes de transformer un cabriolet en coupé et inversement. A preuve le Concept C exposé au Salon de Genève 2004 qui devrait préfigurer un modèle de série.

Se situant dans la gamme bien au dessus du cabriolet New Beetle, le Concept C et ses 4.41m de long propose quatre vraies places confortables et généreuses grâce à l’extrême largeur (1.81m) de la carrosserie. Volkswagen estime avoir mis au point le système de toit le plus innovant au monde. De fait, les différentes parties du pavillon mobile (dont le toit en verre) se retrouvent prises en sandwich avant de disparaître dans le coffre dont le couvercle se sera automatiquement ouvert en basculant vers l’arrière. La singularité vient, entre autres, du fait que le toit en verre fait aussi office de toit ouvrant avec un positionnement oblique.

Il conviendra de vérifier si cette architecture compliquée et lourde peut être envisagée sur un modèle produit en série. Si oui, VW aura marqué quelques points sur la concurrence car en position fermée, le toit en place donne l’impression qu’on a affaire à un vrai coupé. Avec l’assurance de bénéficier d’une insonorisation de berline. Il faudra aussi chronométrer le temps d’ouverture et de fermeture, la manœuvre étant entièrement prise en charge par une commande électro-hydraulique.