Rétromobile 2015

Le salon Rétromobile se porte comme un charme, sur fond d'un véritable boom du marché de la collection. Devenue une « valeur refuge », pour reprendre les termes de François Melcion, le directeur du salon, la belle mécanique attire un public de plus en plus large, qu'il soit amateur de « youngtimers » ou d'automobiles classiques au pedigree prestigieux.

La quarantième édition de Rétromobile est le reflet de cette bipolarisation de l'univers de la collection, où une rétrospective autour de Matra côtoie trois mythiques Bugatti Royale exfiltrées des collections de la Cité de l'Automobile de Mulhouse. Quant à la vente Artcurial, elle ajoute au vernis des belles anciennes habituelles la fabuleuse collection Baillon, aux perles brutes sorties d'une grange où le temps et la corrosion ont fait leur œuvre, transformant ces mécaniques en sculptures quasi abstraites.

Salon de passionnés, Rétromobile est également l'occasion pour les constructeurs de mettre en avant leur patrimoine, et de plus ou moins subtilement assurer la promotion de leurs gammes modernes. Chez les Français, l'heure est aux anniversaires : les 60 ans de la Citroën DS et de l'Alpine, ou encore les 30 ans du premier titre de championne du monde des rallyes de la Peugeot 205 T16.

Mercedes a pour sa part sorti de ses remises et présenté pour la première fois au public français une étonnante 540K « Streamline ». Enfin, Porsche met à l'honneur la 936 victorieuse au Mans en 1977, ainsi que le savoir-faire en matière de restauration des concessionnaires du réseau. Rétromobile est ouvert jusqu'au dimanche 8 février 2015, de 10 h à 19 h (et jusqu'à 22 h le vendredi).