| Carrosserie : | berline |
| Année : | 2010 |
| Energie : | diesel |
MOTEUR | |
| Cylindrée | 2993 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Disposition des cylindres | en V |
| Nombre de soupapes | 24 |
| Alimentation | Injection directe +bi-turbo |
| Puissance | 275 ch à 4000 tr/min |
| Couple maxi | 600 Nm à partir de 2000 tr/min |
TRANSMISSION | |
| Roues motrices | aux roues arrière |
| Boite de vitesse | automatique à 6 rapports |
DIRECTION | |
| Direction | à crémaillère |
| Type | Electro-hydraulique |
| Diamètre de braquage | 12.3 m |
FREINAGE | |
| Freins avant | disques ventilés |
| Freins arrière | disques pleins |
| Options | NC |
ROUES/PNEUS | |
| Jantes | nc |
| Pneumatiques | 275/35 ZR 20 |
SUSPENSIONS | |
| Train avant | McPherson triangulé |
| Train arrière | multibras |
| Controle de trajectoire | En serie |
DIMENSIONS ET CAPACITE | |
| Longueur | 512 cm |
| Largeur | 189 cm |
| Hauteur | 144 cm |
| Empattement | 303 cm |
| Poids à vide/PTAC | 1796 kg |
| Coffre mini | 520 dm3 |
| Coffre maxi | 0 dm3 |
| Réservoir | 82 l |
PERFORMANCES | |
| Vitesse maximale | 250 km/h |
| 0 à 100km/h | 6.4 s |
CONSOMMATIONS | |
| Cycle urbain | 9.6 l/100km |
| Extra urbain | 5.6 l/100km |
| Mixte | 7 l/100km |
| Emission de CO2 | 184 g/km |
EQUIPEMENT SERIE | |
| Equipements principaux | NC |
PRODUCTION | |
| Début de commercialisation | 2010 |
PRIX | |
| Prix de base | 78000 € |
| Prix du modèle essayé | NC |
Porsche Panamera GTS
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