| Carrosserie : | coupé |
| Année : | 1954 |
| Energie : | essence |
MOTEUR | |
| Cylindrée | 2953 cm3 |
| Nombre de cylindres | 12 |
| Disposition des cylindres | en V |
| Nombre de soupapes | NC |
| Alimentation | 3 carburateurs double corps Weber |
| Puissance | 280 ch à 7000 tr/min |
| Couple maxi | 275 Nm à partir de 5500 tr/min |
TRANSMISSION | |
| Roues motrices | Propulsion |
| Boite de vitesse | 4 rapports synchronisés |
DIRECTION | |
| Direction | A vis et galet ZF |
| Type | NC |
| Diamètre de braquage | NC |
FREINAGE | |
| Freins avant | Disques assistés Dunlop |
| Freins arrière | Disques assistés Dunlop |
| Options | NC |
ROUES/PNEUS | |
| Jantes | Borrani 15 pouces |
| Pneumatiques | NC |
SUSPENSIONS | |
| Train avant | Roues indépendantes, doubles triangles transversaux, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs |
| Train arrière | Essieu rigide, ressorts semi-elliptiques, amortisseurs hydrauliques |
| Controle de trajectoire | NC |
DIMENSIONS ET CAPACITE | |
| Longueur | 415 cm |
| Largeur | 169 cm |
| Hauteur | 126 cm |
| Empattement | 240 cm |
| Poids à vide/PTAC | 960 kg |
| Coffre mini | NC |
| Coffre maxi | NC |
| Réservoir | NC |
PERFORMANCES | |
| Vitesse maximale | 270 km/h |
| 0 à 100km/h | NC |
CONSOMMATIONS | |
| Cycle urbain | NC |
| Extra urbain | NC |
| Mixte | NC |
| Emission de CO2 | NC |
EQUIPEMENT SERIE | |
| Equipements principaux | NC |
PRODUCTION | |
| Début de commercialisation | 1954 |
PRIX | |
| Prix de base | NC |
| Prix du modèle essayé | NC |
Un bon commentaire sur une rareté! ce n'est pas si courant. Je remarque que cette forme... 
Salut a tous !
Plutot réussie cette Ferrari version berline familliale. Giugiaro a... 
Etant intéressé par une 308GT4 sur le site et après discussion avec le vendeur de cette... 
Alors dans la gamme power, lui, il fait mieux que bien! Et la trempe des arbres de Boites... 
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