| Carrosserie : | coupé |
| Année : | 2009 |
| Energie : | essence |
MOTEUR | |
| Cylindrée | 5204 cm3 |
| Nombre de cylindres | 10 |
| Disposition des cylindres | en V |
| Nombre de soupapes | 40 |
| Alimentation | injection directe |
| Puissance | 525 ch à 8000 tr/min |
| Couple maxi | 530 Nm à partir de 6500 tr/min |
TRANSMISSION | |
| Roues motrices | Traction intégrale |
| Boite de vitesse | R-Tronic robotisée 6 rapports |
DIRECTION | |
| Direction | à crémaillère |
| Type | Hydraulique |
| Diamètre de braquage | 11.8 m |
FREINAGE | |
| Freins avant | disques ventilés (365 mm) |
| Freins arrière | disques ventilés (356 mm) |
| Options | disques en céramique |
ROUES/PNEUS | |
| Jantes | jantes en alliage de 19 pouces |
| Pneumatiques | av:235/35R, ar:295/30R |
SUSPENSIONS | |
| Train avant | jambes élastiques et triangles double |
| Train arrière | jambes élastiques et triangles double |
| Controle de trajectoire | En serie totalement deconnectable |
DIMENSIONS ET CAPACITE | |
| Longueur | 444 cm |
| Largeur | 193 cm |
| Hauteur | 125 cm |
| Empattement | 265 cm |
| Poids à vide/PTAC | 1620 kg |
| Coffre mini | 100 dm3 |
| Coffre maxi | 100 dm3 |
| Réservoir | 75 l |
PERFORMANCES | |
| Vitesse maximale | 316 km/h |
| 0 à 100km/h | 3.9 s |
CONSOMMATIONS | |
| Cycle urbain | 9.6 l/100km |
| Extra urbain | 20.7 l/100km |
| Mixte | 13.7 l/100km |
| Emission de CO2 | 327 g/km |
EQUIPEMENT SERIE | |
| Equipements principaux | NC |
PRODUCTION | |
| Début de commercialisation | 2009 |
PRIX | |
| Prix de base | 146800 € |
| Prix du modèle essayé | 164050 € |
Porsche Panamera GTS
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