SKODA Joyster

Voilà donc le Skoda Joyster, dont le nom seul (joy, joie en anglais) est un appel au plaisir. Celui-ci se présente, modestement, comme une simple « étude », et ne prétend en aucune façon préfigurer un quelconque futur modèle de série.

Il ne s’agit, officiellement, que d'expérimenter quelques nouvelles orientations stylistiques, un peu moins guindées, un peu plus débridées, et aussi de les tester auprès du public. Comment ce dernier recevra-t-il l’idée d’un coupé ou d’une compacte trois portes sous le nom de Skoda ? Choquante ou vraisemblable ? Et pourquoi pas après tout ?

Si on reconnaît la face avant typique de la marque, celle-ci s’étire dans un rictus plus expressif.
Les flancs bien marqués, la ligne nerveuse, la continuité des vitres latérales avec le pare-brise, la chute abrupte de la poupe contribuent à donner à ce coupé compact une personnalité forte, telle qu’on n’en voyait pas souvent chez Skoda.

Et c’est bien le but recherché : dynamiser, dynamiter l’image d’une marque très/trop sérieuse, confite dans sa vocation « utilitaire ».