Tesla Roadster : la supercar électrique

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Le pétrole a décidément du souci à se faire. Après la Venturi Fetish, voici une nouvelle sportive animée par un moteur électrique : la Tesla Roadster.

Tesla est un nouveau venu américain. La marque tire son nom de Nikola Tesla, physicien pionnier de l'électromagnétisme à la fin du XIXe siècle et au début du XXe. On lui doit notamment le moteur électrique à induction, sans lequel la Tesla Roadster n'existerait pas...

Conçue et assemblée par Lotus, la Tesla Roadster est animée par un unique moteur triphasé, délivrant 248 ch et pouvant tourner jusqu'à 13 500 tr/min. Surtout, le couple maxi, avoisinant les 260 Nm, est disponible dès... 0 tr/min !

Aucune valeur de poids n'a encore été annoncée (si ce n'est celle des batteries lithium-ion, qui pèsent environ 500 kilos). Mais Tesla avance déjà des chiffres de performances alléchants : 0 à 100 km/h en environ 4 secondes et une vitesse maxi de 210 km/h. Quant à l'autonomie, elle est annoncée à 400 km dans des conditions optimales. Une recharge complète de la batterie ne prend que 3 heures et demie.

Enfin, si la Venturi Fetish s'affiche au prix hallucinant de 450 000 euros hors taxes, la Tesla s'échangera moyennant un tarif plus raisonnable : 80 000 à 120 000 dollars (63 000 à 95 000 euros).

Elle sera disponible à l'été 2007... mais malheureusement uniquement aux Etats-Unis.

Site de Tesla Motors

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Commentaires

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SKIPPER a dit sur TESLA ROADSTER

le 05-11-2009 à 14:18

Content de voir que ce record a été établi en Australie. C'est le nouvel "appel de l'Ouest"; Autrefois, j'étais en Californie, dans 6 jours mon fils part pour le pays des kangourous. Cette Tesla démontre que le 21ème siècle automobile sera électrique. Je considère déjà ma "vieille" Jag S Type comme un collector (que je conserverai) et j'envisage de remplacer la Mini (BMW) de mon épouse par le même modèle, version électrique, pour lui "piquer"!

70 internautes sur 133 ont trouvé cet avis utile

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Treplev a dit sur TESLA ROADSTER

le 28-10-2010 à 03:08

On ne voit que 2 accélérations car au bout de la 2e la batterie était à plat ! J'exagère, quoique loin du soleil de la Californie, par 0°, je ne dois pas être loin de la vérité.

2 internautes sur 5 ont trouvé cet avis utile

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