Stirling Moss : la SLR fait ses adieux

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Mercedes ne nous avait pas habitués à ce genre de délire à quatre roues ! La Mercedes SLR Stirling Moss marque en fait la fin de la lignée des SLR modernes : ses 75 exemplaires seront les tous derniers à sortir de l'usine McLaren de Woking, en Angleterre, à partir de juin 2009.

Inspirée de la Mercedes SLR de course pilotée notamment par le britannique Stirling Moss – toujours détenteur du record aux Mille Miglia – la SLR Stirling Moss ose toutes les folies. Comme se passer de pare-brise ou de vitres latérales, par exemple ! Seuls deux minuscules saute-vents protègent le conducteur et son passager d'un vent furieux, qui peut atteindre 350 km/h grâce au V8 de 650 chevaux. Rien de prévu en revanche pour protéger la nuque : avec un 0 à 100 km/h expédié en 3,5 secondes, elle risque pourtant d'être mise à rude épreuve !

Deux bossages dans le dos des passagers servent d'arceaux de sécurité, tout en évoquant la SLR historique. La Mercedes SLR Stirling Moss n'a d'ailleurs pas grand chose de commun sur le plan esthétique avec les autres SLR, si ce n'est les portières qui s'ouvrent verticalement vers l'avant. Et comme il n'y a aucune capote, les ingénieurs ont prévu deux « tonneau covers » qui viennent fermer l'habitacle. Ainsi scellée, la SLR Stirling Moss a des allure de sculpture.

Un bien bel objet, réservé à une poignée d'amateurs : le prix de 750 000 euros ne sera pas le seul obstacle. En effet, Mercedes indique que la Stirling Moss sera réservée aux « clients SLR les plus fidèles ». Un club assurément très fermé...

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Commentaires

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pouetpouet a dit sur MERCEDES SLR MCLAREN STIRLING MOSS CABRIOLET 2009

le 22-01-2009 à 10:23

Je reste bouche bée devant ce résultat artistique. Merci à tous ces gens qui l'on réalisé

Ce que j'ai aimé :
Cela est difficile en quelques mots ou qualificatifs aussi le résume est admiratif.

Ce qui me deplait :
De ne pouvoir comme toute oeuvre d'art, l'admirer chez soi... :-)

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