Nous vous révélions dès décembre 2007 que la direction générale de Peugeot avait donné le feu vert à la mise en production du concept-car 308 RC Z présenté au dernier salon de Francfort. C'est désormais officiel : Jean-Philippe Collin, le directeur général de la marque au Lion, a confirmé l'information lors du salon de Lisbonne.
Il faudra cependant attendre le prochain salon de Francfort, fin 2009, pour découvrir la version définitive ainsi que son nom de baptême. On espère que Peugeot restera fidèle à l'esprit du concept-car, qui a tant séduit les foules ! La commercialisation interviendra quant à elle au printemps 2010.
On ignore encore quelles seront les motorisations retenues, même si l'on imagine que la Peugeot 308 RC Z ne saurait faire l'impasse sur le diesel. Elle devrait en tous cas être produite en Autriche, dans les ateliers du constructeur Magna, à Graz.
saco74 a dit sur PEUGEOT 308 RC Z CONCEPT CONCEPT-CAR 2007
le 05-05-2008 à 15:29
Enfin Peugeot se lâche!! Il était temps, la concurrence a déja pas mal d'avance. Pour les motorisations, libre à chacun de choisir mais il en faut pour tous les gouts et toutes les bourses donc Peugeot se doit de pouvoir satisfaire a la demande. Espérons juste que Peugeot ne soit pas trop frileux surtout par ces temps de mode écolo!!
Ce que j'ai aimé : le style
11 internautes sur 24 ont trouvé cet avis utile
Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?
saco74 a dit sur PEUGEOT 308 RC Z CONCEPT CONCEPT-CAR 2007
le 21-05-2008 à 09:35
Enfin une bonne idée. Enfin une voiture française un peu moins sage qui pourra venir chatouiller qqs allemandes. Le seul regret que l'on pourrait avoir c'est que la 308 RCZ ne soit pas une propulsion ce qui renforcerait sensiblement son caractère sportif et ajouterait une dose d'agilité. A l'essai bientot...
19 internautes sur 20 ont trouvé cet avis utile
Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?
ludovic72 a dit sur PEUGEOT 308 RC Z CONCEPT CONCEPT-CAR 2007
le 04-06-2008 à 05:23
Elle est vraiment pas mal. Elle tape a l'oeil
Ce que j'ai aimé : C'est une tres belle auto, racé, sportive .
Ce qui me deplait : Elle ne ressemble pas a la 308 3-5portes. C'est dommage car comme cela on aurait vu le lien de famille entre ces 2 modèles.
37 internautes sur 87 ont trouvé cet avis utile
Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?
ButSeriously a dit sur PEUGEOT 308 RC Z CONCEPT CONCEPT-CAR 2007
le 19-08-2009 à 10:11
Un peu de sérieux, cette nouvelle Peugeot est certe une belle auto mais ne sera jamais une alternative à une Audi TT.
19 internautes sur 50 ont trouvé cet avis utile
Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?
propulsion a dit sur PEUGEOT 308 RC Z CONCEPT CONCEPT-CAR 2007
le 20-08-2009 à 08:26
Sans comparaison, ni concurrence avec les modeles des autres constructeurs. Je dis ça pour sortir de la mercatique au profit de la passion de la bonne auto qui si elle est belle c'est mieux, mais qui se doit d'abord d'être bien conçue. Je fait juste 1 p'tit clin d'oeil à la disposition de la mécanique comme dans une x 1 9 fiat ou une Lancia Monté Carlo qui est tjs ds le coup en course. Oui les modes changent, pas les lois physiques. Même si les nanas prennent le pouvoir en décision d'achat autos, avis aux constructeurs: la bonne auto est d'abord et avant tout bien mécaniquement concue ! moi j'aime mieux mes anciennes. Je note 8 car chez Peugeot ce sont des bons en trains roulant!
ACTUALITE : La Jaguar XJ220 fête ses 20 ans Vite ! Nommez les premières voitures qui vous viennent à l'esprit lorsque l'on utilise le terme « supercar ». Il y a des chances que la liste...
ESSAI : MORGAN Three Wheeler Trois roues, un châssis acier, une structure en bois, une coque en aluminium et un bicylindre Harley de 120 chevaux en guise de fronton : tel est le cocktail détonant du Three Wheeler de Morgan. Un véritable retour aux sources.
REPORTAGE : Citroën DS5, du concept à la grande série L'exposition Concept Cars, organisée dans le cadre du 27ème Festival Automobile International au pied du Dôme des Invalides à partir du 26 janvier, permettra d’approcher quelques spécimens emblématiques, dont certains préfigurent une future version de série à plus ou moins longue échéance. Dans le cas de la Citroën DS5, très inspirée du concept C-SportLounge, six ans ont été nécessaires pour transposer ce rêve dans la réalité…
Catégorie(s) :
Motorlegend sur mobile
Suivez nous sur Twitter
Suivez nous sur Facebook