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Article plus récent : 08/06/2007

Pathfinder et Navarra : les petits pas

Pathfinder et Navarra : les petits pas
Nissan fait évoluer son 4X4 Pathfinder et son pick-up Navara. Pas d'affolement : les modifications sont mineures, prenez votre loupe ! On commence...

Destiné à remplacer le Patrol vieillissant, le Pathfinder, arrive aujourd’hui en concession après sa présentation officielle lors du Mondial de l’Automobile de Paris 2004.

Grand frère du X-Trail, le Pathfinder s’affiche comme un 4x4 familial offrant une grande habilité grâce à un châssis adapté et une longueur de 4.74 m. Affichant 2 tonnes sur la balance, le Pathfinder utilise un unique turbo diesel 4 cylindres 2.5 dCi de 174 ch. Il est équipé d’une transmission 4x4 All-Mode, de jantes alliage 17’’ et de la climatisation de série. La sécurité prend une place importance avec en série l’ESP+, des appuies têtes avant actifs, des airbags frontaux, latéraux et rideaux.

De nombreuses options sont ensuite disponibles selon les finitions : démarrage sans clé « Intelligent Key », caméra de recul en couleur, système de navigation Birdview, calandre chromée, vitres sur teintées…
Le Pathfinder est proposé en 9 teintes dont 8 métallisées.

Les prix du Pathfinder varient de 33 900 € pour la version Sport, 37 400 € pour la finition Confort et 41 900 € pour le haut de gamme Elégance. Les premières livraisons auront lieu dès le 15 mars 2005.

A noter que pour 1 € de plus, un chèque cadeau de 215 € valable sur un stage d’initiation à la conduite 4X4 sera remis au client. Dans le cadre du programme d’initiation Aventure, les pilotes débutants ou confirmés se retrouvent pour se perfectionner à la conduite hors des sentiers battus.
Le Nissan Pathfinder arrive
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