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Aston Martin tourne la page de Newport Pagnell
Après plus de 50 ans de bons et loyaux services et près de 13 000 sculptures roulantes produites, l’usine de Newport Pagnell, en Angleterre, a fermé ses portes le 19 juillet 2007... non sans avoir délivré sa dernière oeuvre, une Vanquish S « Ultimate Edition ».

Acheté en 1954 par David Brown, le site de Newport Pagnell, à une centaine de kilomètres au Nord de Londres, a d’abord servi à la construction des carrosseries. Les premières assemblées entièrement dans l’usine furent les DB4, à partir de 1958.

L’ Vanquish aura donc été la dernière de cette longue série de voitures d'exception, dont les carrosseries étaient encore façonnées à la main. La toute dernière d’entre elles, sortie de l’usine sous le regard ému de plus de 200 employés et ex-employés, sera conservée par la marque. Les sont donc désormais exclusivement produites dans l’usine de Gaydon. Le site de Newport Pagnell ne ferme cependant pas totalement ses portes puisque le « Works Service Department » continuera à restaurer et entretenir les modèles anciens dans ce lieu historique.

L’ Vanquish S sera quant à elle bientôt remplacée par la DBS, déjà aperçue dans le dernier James Bond. Elle rejoindra les DB9, DB9 Volante, V8 Vantage et V8 Vantage Roadster sur les lignes de production de Gaydon.
L'équipe de production autour de la toute dernière Aston Martin Vanquish S
La future Aston Martin DBS
Aston Martin DB4 prototype 1952, en restauration à Newport Pagnell
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