REJO MK4 Avec Coventry Climax
100 km
compétition
essence
1960
110 000 €
- Prix : 110 000 €
- Kilométrage : 100 km
- Carrosserie : compétition
- Finition : Avec Coventry Climax
- Energie : essence
- Année : 1960
- Localité : Meurthe-et-Moselle (54)
- Etat : irréprochable
- Boite : boite manuelle
- Couleur carrosserie : Rouge
Eligible à toutes grandes courses sixties : La Mans Classic / SPA Classic / Age d'Or / Challenge S MOSS ./ Goodwood ...
De plus Homologué en France CG Collection
En 1959, est apparue la première Mk3 construite en rapport de l'Annexe C . Sa principale distinction tenait à sa section de queue restylée avec de petites nageoires. Cela n'a pas duré longtemps, car elle a été détruire en course avant d'être commercialisée..
Fin 1959, début 1960, une autre voiture « Annexe C » a été vendue à Pat Ross-Tuppin. Elle était équipée d'un moteur Climax, d'un différentiel Gemini FJ et de jantes en alliage. Bien qu'en réalité il s'agissait de MK 3 légèrement modifiée, elle pris la dénomination de Mk 4.
Voiture de course historique en excellent état, moteur Coventry Climax FWA 1100 cm3, châssis tubulaire, carrosserie alu fibre... 4 exemplaires restants au monde.
De plus Homologué en France CG Collection
En 1959, est apparue la première Mk3 construite en rapport de l'Annexe C . Sa principale distinction tenait à sa section de queue restylée avec de petites nageoires. Cela n'a pas duré longtemps, car elle a été détruire en course avant d'être commercialisée..
Fin 1959, début 1960, une autre voiture « Annexe C » a été vendue à Pat Ross-Tuppin. Elle était équipée d'un moteur Climax, d'un différentiel Gemini FJ et de jantes en alliage. Bien qu'en réalité il s'agissait de MK 3 légèrement modifiée, elle pris la dénomination de Mk 4.
Voiture de course historique en excellent état, moteur Coventry Climax FWA 1100 cm3, châssis tubulaire, carrosserie alu fibre... 4 exemplaires restants au monde.