MASERATI BORA V8 4.9 330 ch

54 766 km

coupé

essence

1973

159 000 €

Dernière mise à jour : 09/03/2020 - Réf. 109100
  • Prix : 159 000 €
  • Kilométrage : 54 766 km
  • Carrosserie : coupé
  • Energie : essence
  • Année : 1973
  • Localité : Eure (27)
  • Etat : irréprochable
  • Boite : boite manuelle
  • Cylindrée : 27
  • Garantie : 12
  • Couleur carrosserie : Rouge
  • Intérieur : Cuir Beige
  • Carte grise : Collection
  • Contrôle technique : à jour < 6 mois
Citroën, qui recherchait un moteur pour sa future SM avait repris Maserati en 1968. C'est à partir de cette époque que le constructeur de Modène élabore le projet d'un nouveau modèle avec moteur central arrière, une première pour la marque au Trident (les Maserati Tipo 63, 64 et 65, disposant d'un moteur central arrière, étaient réservées à la compétition). Elle ne connaîtra pas le succès pourtant mérité et espéré en raison du manque de fiabilité des éléments Citroën, qui viendront rapidement entacher la réputation de cette belle voiture. À partir de 1972, Maserati adjoint à sa gamme la Maserati Merak, qui reprend la carrosserie de la Bora, mais équipée du moteur V6 destiné à la Citroën SM.
Ses concurrentes de l'époque sont la Ferrari 512 BB, la De Tomaso Pantera et la Lamborghini Miura.
La production de la Bora a été de 564 exemplaires dont 275 en version GTS.

Notre Maserati Bora a été livrée neuve à Miami en janvier 1973, dans la couleur Verde Pino, elle a bénéficié d'une restauration complète et a été repeinte dans la couleur rouge qui lui va parfaitement. Son intérieur en cuir beige est en parfait état. Côté motorisation notre belle à un moteur matching de 4930 cm³ (4.9L) équipée de carburateurs développant 330 cv et démarrant au quart de tour. Ce modèle collector est une véritable machine à sensation, qui à été produit à 275 ex.

Une expertise a été réalisé par un expert professionnel agréé FFVE.

Rapport d'expertise:

- Le véhicule est d'origine Américaine à été restauré.
- Le véhicule ne présente pas de trace de corrosion, ni de choc antérieur.
- La peinture de couleur rouge opaque vernis est neuve et de très belle facture.
- La lanternerie est en très bon état sans éclat, ni oxydation.
- Les vitrages teintés sont en très bon état sans fissure, ni blanchiment.
- La sellerie en cuir de couleur beige à été refait à neuf.
- Les moquettes de couleur beige foncé sont neuves.
- Les garnitures de coffre ont été remplacées.
- Les ébénisteries intérieures sont en très bon état.
- Le volant à 3 branches en cuir de couleur noir est en très bon état.
- L'instrumentation intérieure est complète et en très bon état.
- La planche de bord à été regarnie.
- Le véhicule d'un autoradio de marque Becker Grand Prix d'époque.
- Les jantes en aluminium de marque Campagnolo sont en très bon état.
- Les pneumatiques 215/70 R15 de marque Michelin XWX sont neufs.
- Le moteur à été révisé et présente un très bon fonctionnement.
- Les freins avant et arrière sont en très bon état.
- Les liaisons au sol sont en très bon état sans jeu, ni déformation.
- Le véhicule présente un excellent fonctionnement mécanique.

Véhicule visible dans notre show room sur rdv.
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