| Motorisation |
| Moteur |
2 cylindres en ligne, 8 soupapes |
| Energie |
essence |
| Cylindrée |
875 cm3 |
| Alimentation |
Injection indirecte, Multiair, turbo |
| Puissance |
105 ch à 5500 tr/min |
| Couple maxi. |
145 Nm à partir de 2000 tr/min |
| Transmission |
| Roues motrices |
aux roues avant |
| Boîte de vitesse |
Manuelle 6 rapports |
| Direction |
| Direction |
À crémaillère |
| Type |
Electrique |
| Diamètre de braquage |
9.3 m |
| Freinage |
| Freins avant |
Disques ventilés (257 mm) |
| Freins arrière |
Tambours |
| Options |
ABS |
| Roues / pneus |
| Jantes |
Alliage |
| Pneumatiques |
AV et AR : 195/45 R 16 |
| Suspensions |
| Train avant |
Jambes McPherson, ressorts hélicoïdaux, triangles |
| Train arrière |
Essieu de torsion |
| Contrôle de trajectoire |
NC |
| Dimensions et capacité |
| Longueur |
357 cm |
| Largeur |
162 cm |
| Hauteur |
144 cm |
| Empattement |
230 cm |
| Poids à vide/PTAC |
980 kg |
| Coffre mini / maxi |
182 dm3 / 550 dm3 |
| Réservoir |
55 l |
| Performances |
| Vitesse maximale |
188 km/h |
| 0 à 100 km/h |
10 s |
| Consommations |
| Cycle urbain |
5.5 l/100km |
| Extra urbain |
3.5 l/100km |
| Mixte |
4.2 l/100km |
| Emission de CO2 |
99 g/km |
| Equipement de série |
| Equipements principaux |
Cuir, GPS, clim auto |
| Production |
| Début de commercialisation |
2015 |
| Fin de commercialisation |
NC |
| Tarif |
| Prix de base |
18340 € |
| Prix du modèle essayé |
20590 € |
