RENAULT Fluence

Sous son capot, le coupé Fluence abrite le V6 3,5 litres et 280 ch de la Nissan 350Z, monté en transversal et transmettant sa puissance aux roues avant. Ainsi gréé, il pourrait affronter sans complexes la concurrence, qu'elle soit française ou étrangère. Et s'il le faut, Nissan peut fournir une plate-forme propulsion plus adaptée à un coupé haut de gamme, d'autant qu'il se chuchote que la future Vel Satis pourrait avoir des roues arrière motrices. Quelle part de Fluence se retrouvera dans la série ? «Nos concept-cars sont pour nous de véritables laboratoires d'idées, ce sont de formidables accélérateurs d'évolution», indique Patrick Le Quément. «Je peux vous assurer que cette auto aura une "inFluence" certaine sur le style de nos prochaines voitures.» Merci, Monsieur Renault...