Avis PORSCHE 911 G SC 3.0 Targa targa 1982

par gaz! La SC 3 litres a ce mérite immense d'être un personnage important de mon enfance. Un caractère singulier qui renvoie aussi bien à ma vue qu'à mon ouie. Je me souviens de cette époque où, à l'âge de raison, les SC étaient nombreuses dans les rues de Paris, voitures de tous les jours de messieurs dynamiques. Depuis cete époque je sais que j'en aurai une un jour. Le son du 3 litres est reconnaissable à son petit sifflement: de dos, de nuit, je la reconnais, c'est comme ça. La SC 3 litres est un dessin à mourir. Elle n'a aucun des appendices, aucune des excroissances grotesques qui sont apparues ensuite. La targa que j'ai trouvée de 1è main a appartenu à un monsieur très soigneux qui a dû être fringant dans les années 80 : en tout cas, c'est ce que j'imagine. Si le plus souvent, les SC parisiennes étaient grises, la mienne est noire, intérieur en tweed beige. Ces auos sont parmi les plus attachantes et les mieux construites ; elles sont addictives parce que ennivrantes à conduire : j'invite de tout coeur, même les plus hermétiques, à un jour rouler en 911. Pour moi, il y a la 2 litres de 65, la SC 3 litres en version 204cv et la 993. (La 2.7 Carrera étant hors de portée depuis longtemps). Le rêve est d'avoir les 3, bien entendu. Avec les 911, la polygamie n'est pas interdite, elle est souhaitable...