Avis MG B GT V8 coupé 1973

MG B GT V8 coupé 1973

13.4

20

étonnant

par

Incroyable, un 8 cylindres sous le capot d'une MG.
Le moteur est moins lourd que la version 6 et 4 cylindres et entraine la voiture à plus de 200 km/h avec des réactions de véritable sportive. Mais ... attention avec cette puissance à la tenue de route, la prise au vent et surtout, la maîtrise du véhicule sur route mouillée.

Mon conseil : Sur le marché, attention aux fausses V8, (80% des annonces) qui sont le plus souvent des reconversions lors de la fin de vie du 4 cylindres avec un très gros problème : La carte grise ne correspond plus à rien et la compagnie d'assurance ne couvre plus en cas d'accident. évidemment difficilement revendables Toutes les voitures d'usine sont de conduite à droite. En dehors des vraies MGB GT V8 d'usine, seule la centaine de voitures construites par le constructeur indépendant : COSTELLO sont administrativement correctes (avec conduite à gauche) Lorsque l'usine a décidé de fabriquer elle même des V8, elle à coupé la possibilité à Costello d'acheter les moteurs Rover 8c

Ce véhicule : Je l'ai possédé
Période d'utilisation : de 1 à 5 ans
Fréquence d'utilisation : occasionnelle

Sensations

 

 

 

 

 

Performance

 

 

 

 

 

Confort

 

 

 

 

 

Habitabilité

 

 

 

 

 

Fiabilité

 

 

 

 

 

Sécurité

 

 

 

 

 

Consommation

 

 

 

 

 

Entretien

 

 

 

 

 

Revente

 

 

 

 

 

signaler un abus

Avez-vous trouvé cet avis utile ? Oui ce commentaire m'a été utile

avis 72/1798

Voir d'autres avis MG