Avis AUDI TT 8N 3.2 V6 Quattro 250ch coupé 2003

AUDI TT 8N 3.2 V6 Quattro 250ch coupé 2003

19.4

20

Une énergie d'enfer, un look incomparable, futur youngtimer

par Forain-En-F1

Bonjour à tous je m'appelle Brandon vlieghe j'ai 26 ans. Je tiens à cœur à cette magnifique Audi tt VR6 Quattro 3'2l . Je suis amoureux de cette voiture depuis je suis petit ma mère en avait une comme j'avais 7 Ans elle l'avait acheté en Angleterre et comme mes parents étaient forain elle s'en n'est séparé car c'était plus encombrant que autre chose cette voiture je l'ai gagner sur un coup chance au enchère sur eBay et sans le vouloir j'ai acheté la voiture de ma mère a l'ancienne propriétaire quel l'avais revendu. Si on enlève le côté sentimentale. Ces une voiture très solide et vraiment très mordant. Le métier que je fais aujourd'hui et mécanicien et pilote de formule 1. Je suis beaucoup sur la route et le confort et fantastique la boîte est et super réactive. Et on peut rétrogradé de 2 rapport d'un coup je roule énormément en Allemagne et ces un véritable karting sur le sec et le mouillé l'adhérence et vraiment époustouflant. J'ai fait le nurburgrind Avec et pour le retour sur la pluie il pleuvait a torrent et concentré sur la route j'étais à 240km/h sur l'autobahn a ne pas reproduire bien sûr mais les 4 roue motrice sont vraiment pas la pour décoré comme le mode sport. Le bruit du VR6 et toujours plaisant à écouter très bonne sonorités a bas et haut régime, le son Bose et vraiment plaisant en ce crois dans un concert et très bonne sonorisation dans l'habitacle même en haute vitesse. Sincèrement pour les puriste vous allez vous régaler

Mon conseil : Les qualités de ce véhicule sont : Pas de courroie de distribution ces une chaîne Le design Excellent daily Facile d'entretien Adhérence époustouflante Les défauts Problème de niveau de jauge d'essence arrivé à 1/2 ces vôtre réservoir, bouton de warning qui peut s'enfoncer vitre qui baisse pas bouton de siège chauffant qui fonctionne plus. Pièces coûteuse Consomme en ville Pneus usé au bout de 35 000 kilomètres Si vous êtes un futur acquéreur de ce tt VR6 ces de vérifier tout fonctionne les problème électrique sont réputés sur toutes les tt ( vitre siège chauffant) après vérifier que la boîte ne fait de grosses a coup car malheureusement beaucoup de personnes Avec les palettes au volant ce prennent pour des pilotes de course et il abime énormément la boîte attention si la boite à un problème ces 10 000 EUR de réparation( si vous étes un professionnel pour la mécanique et vous avez de bon outil comme moi compté deux jours pour déposé et remonter la boîte et compté 4h pour refaire la boîte à l'intérieur) et si vous le faites vous même vous êtes gagnant de 7500 EUR mais attention il faut être professionnel car la moindre erreur ces directions poubelle et la ces 25000 une boîte

Ce véhicule : Je l'ai possédé
Fréquence d'utilisation : quotidienne
Utilisation : Loisir - Promenade / Déplacements professionnels / Circuit - Compétition / Urbain / Routier et autoroutier /

Sensations

 

 

 

 

 

Performance

 

 

 

 

 

Confort

 

 

 

 

 

Habitabilité

 

 

 

 

 

Fiabilité

 

 

 

 

 

Sécurité

 

 

 

 

 

Consommation

 

 

 

 

 

Entretien

 

 

 

 

 

Revente

 

 

 

 

 

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