Avis ALFA ROMEO GIULIETTA 116 2.0 berline 1981

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Super parfum alfa

par propulsion

j'avais roulé qq temps en CX citroën diesel et je souhaitais retrouver parfum Alfa. j'ai possédé des cpés 2 litres bertone et Alfetta cpés 2 litres et 2.5 - Cette berline est une de mes meilleures Alfa possédée. je l'ai gardée 2 ans , acquise en seconde main - aucun souci - Berline, j'avais 2 enfants encore petits et mon épouse appréciait cette auto qu'elle prenait parfois pour aller au travail - Le rendement était excellent . Nous étions dans les ans 80 et on tirait les tours . La boite est courte, mieux étagée que les coupés 2 litres. En montagne je me souviens rivalisais sans problème avec un ami qui avait une 5 alpine turbo en cols où en ce temps là on se tirait des bourres et c'était dans les meurs logiques de l'époque. Je me souviens avoir tenté de durcir l'amortissement et être revenu à la monte d'origine, j'avais des pirelli p6 en 185 de largeur

Mon conseil : Une Alfa de l'époque se regarde avant achat. vérifier corrosion aux ouvertures de coffres avant arrière, joues d'aile Avant , bas des portes . Faites un tour avec , suivez là pour voir si elle ne fume pas bleu aux décélérations. Mes moteurs Alfa de cette époque consommaient toujours un peu d'huile. Il faut dire surtout qu'à présent je ne prends plus les tours avec mes autos en roulage traditionnel. C'est prohibé. Mais oui un moteur Alfa a une tolérance conso de l'ordre du 1 litre/1000 km. Ce qui n'est plus acceptable en 2020 . Ce jour la giulietta est une ancienne. donc on refait une segmentation, en toute logique si on envisage de rouler.

Ce véhicule : Je l'ai possédé
Période d'utilisation : de 1 à 5 ans
Fréquence d'utilisation : quotidienne
Utilisation : Loisir - Promenade / Déplacements professionnels / Routier et autoroutier /

Sensations

 

 

 

 

 

Performance

 

 

 

 

 

Confort

 

 

 

 

 

Habitabilité

 

 

 

 

 

Fiabilité

 

 

 

 

 

Sécurité

 

 

 

 

 

Consommation

 

 

 

 

 

Entretien

 

 

 

 

 

Revente

 

 

 

 

 

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avis 19/1915

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