Nouvelle Lotus Evora GT410

Bien que son prix soit inférieur de 11 000 € à celui de la GT410 Sport, cette version GT410 conçue comme un modèle plus facile d'utilisation au quotidien, disposera de nombreuses finitions issues de la liste d'options proposées pour le modèle GT410 Sport.

Des sièges sport Sparco feront partie de son package, de même qu'un système d'air conditionné, une caméra de recul facilitant les manœuvres de stationnement et un système d'info-divertissement incluant la navigation par satellite et l'Apple CarPlay. Une cabine mieux insonorisée est également à l'ordre du jour pour réduire les bruits indésirables de roulement, et améliorer l'expérience d'écoute de son système audio.

Une suspension dont le paramétrage garantira une conduite plus confortable, un set de pneumatiques Michelin Pilot Sport 4S tout temps, ainsi qu'une lunette arrière aux dimensions légèrement revues à la hausse, amélioreront également le confort de conduite offert par ce modèle GT410.

Ces aménagements seront proposés en plus de spécifications comprenant notamment des jantes de 19 et 20 pouces (en finition argent ou noir brillant) abritant des étriers de freins AP Racing rouges, un système cruise control, des sièges chauffants ou encore des capteur de stationnement arrière.

L'Evora GT410 est proposée au prix de 99 900 € (tarif allemand), soit 11 000 € de moins que la GT410 Sport qui accueillera désormais de série, certaines options proposée sur la GT410 (les sièges sport Sparco, un système d'air conditionné, une caméra de recul et le système d'info-divertissement incluant la navigation par satellite et l'Apple CarPlay).